Tausch des hinteren Motorlagers, andere Variante

Der Tausch des hinteren Motorlagers wurde bereits schon in einem anderen Artikel von Oliviero sehr gut beschrieben. Allerdings bin ich mit Olivieros brutalo Variante nicht klar gekommen. Vielleicht habe ich nicht genug Power im Arm? Jedenfalls hat sich bei mir mit dem Hammer nichts bewegt... Smile

Also hier meine Weichei-Variante, die aber sicherlich um ein vielfaches länger dauert.

Mittleren Stab des Lagers mittels Wasserpumpenzange verdrehen bis dieser draußen ist. Dann möglichst viel Gummi oben im Lager "rauspopeln" und die äußere Buchse von innen mit einem Druckluftschleifer durchschleifen. Oben geht das am besten weil man da am meisten sehen kann. Natürlich sollte man dabei auf die Getriebeglocke aufpassen.
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Wenn die Buchse weitestgehend durchgeschliffen in kann man diese mit einem Splinttreiber verbiegen. Den Splinttreiber dafür einfach durch eines der drei Gewinde für die Auspuffhalterung stecken (Durchgangsbohrungen).

Für den Einbau habe ich mir etwas zum Einpressen gebastelt:
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Mit etwas Fett ging es dann ganz easy einzubauen.
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Vorne unter der Ölwanne hatte ich dabei immer den Wagenheber stehen, dadurch ist das Lager etwas weiter nach unten gekommen.

Vielleicht hilfts ja jemandem Smile