'Das Alfa Romeo Transaxle Forum'

[Jan]

N'abend zusammen!
Vorab: Es handelt sich um einen 75 1.8 IE, EZ 1990.

Ich möchte morgen gerne das Getriebe ausbauen, habe auch schon die unteren drei der sechs Muttern an der Kardanwelle an der hinteren Hardyscheibe entfernt. Um an die oberen drei zu kommen, will ich an der Riemenscheibe per Nuss und Drehmomentschlüssel Kurbel- und Kardanwelle drehen, so dass ich alle Muttern abbekomme.

Mein Knarrenkasten endet bei irgendwas um ne 30er Größe. Das reicht augenscheinlich nicht, da die Mutter der Riemenscheibe einen größeren Durchmesser hat.

Wer weiß so aus dem Kopf, welche Größe die Mutter hat? Will morgen früh gleich ne passende Nuss kaufen und mit messen ist da an der Riemenscheibe ja auch nicht.

Gruß
Jan

[Oliviero]

Bei der Größe aus dem Kopf kann ich nicht weiterhelfen, aber es gibt doch auch andere Möglichkeiten Kardan/Kurbelwelle zu drehen, ohne sich gleich eine nicht so billige Nuß zuzulegen

Ciaoliviero

[Jan]

[alfa75ben]

hi jan,

ich würde einfach die knarre/schlüssel an den anderen schrauben von den hardyscheiben ansetzen und so drehen. am besten gehts am mittellager.

gruß
ben

[Age]

...ich mach das im Normalfall mit einem Montier-Eisen an den Schrauben der hinteren Hardyscheibe. Wenns zu schwer geht evtl. Zündkerzen raus machen

Gruß AGE

[Jan]

So, eigentlich sollte das ganze heute schon erledigt sein, Getriebe ist aber noch drin. Die SW ist 36, soviel weiß ich mittlerweile. Jedoch hat kein Eisenwarenladen hier in der Gegend sowas auf Lager, muss also bestellt werden.

Mit dem Montiereisen habe ich es bereits an der mittleren Hardyscheibe versucht, hat sich aber keinen mm bewegt das ganze. Auf die Idee, die Zündkerzen rauszudrehen, bin ich aber noch nicht gekommen. Das werde ich am Wochenende probieren. Dann sollte auch meine Nuss da sein.
Schieben im fünften Gang mit wiedermontierten Antriebswellen ist mir nicht gelungen. Das blockierte rechte Rad rutscht so mit...

Gruß
Jan

[superfly tnt]

du sagst du kanst nicht mit hand die kardanwelle drehen? da hast du machtige kopression im motor, cool.

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DSC04109.jpg
Beschreibung:	das brauchst du? versuch mal bei LKW werkzeugen
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Angeschaut:	1873 mal

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[Jan]

[frogall]

[Oliviero]

Ich drehe die Kardanwelle, indem ich einen Ringschlüssel auf irgendeine Mutter der Hardys setzte und daran drehe/ziehe - dann muß sie sich drehen, außer der Motor blockiert...sind ja in und gegen Fahrtrichtung zeigend, also kann man eine Mutter nehmen, die man "zudreht" - dann muß sich die Welle drehen, weil die Mutter kann ncith aufgehen so.

Ciaoliviero

[superfly tnt]

mit 2 schlussel geht es ja uberhaupt nicht. aber man brauch auch nicht mehr.

noch ein tipp: der vordere lager muss nicht durchs loch an der glocke zugedreht werden. lager an der glocke losen, vorne mit wagenheber den motor nach hinten neigen. mit 50cm gedore die 3 mutter festziehen. erspart viel zeit:)

[Jan]

[alfa75ben]

[Jan]

[alfa75ben]

bischen spass muss sein, sonst wärs ja langweilig

gruß
ben