'Das Alfa Romeo Transaxle Forum'

[Alfa75]

Hallo Türprofis !

Die Fahrertür hängt schief in den Angeln ,weil (vor allem ) im unteren
Scharnier am Bolzen (Spannstift) deutlich Spiel ist . Die
Tür lässt sich am äußeren Ende fast einen Zentimeter auf und ab bewegen.
Soll ich den Bolzen "einfach" durch einen gebrauchten aus einer
spielfreien Tür ersetzen oder muß ich anders vorgehen ?

Danke ! Matthias

P.S. : Dabei stellt sich beiläufig die Frage , wie die Scharnierschrauben
ohne Lackschaden und Dynamit aufgehen sollen - wurde schon mal
diskutiert , aber die Dinger rühren sich nicht ums verrecken ! Habe 4 x 4 Türen , keine Schraube rührt sich ...

[Giuseppe]

Neue Spannstifte kaufen und die Alten mit dem Hammer herausschlagen;

Meist ist eh nur der untere fertig

Tanti Saluti, Giuseppe

[Jan]

Wie kommst Du auf Schrauben; ich kenne auch nur die Variante mit den Bolzen... Ich erinnere mich aber dunkel daran, dass im Gegensatz zum 33 beim 75 die Bolzen (mir) irgendwie massive Probleme bereiteten. Es lag glaube ich an der Tatsache, dass man aufgrund der Ausformung der A- und (oder?) B-Säule nicht recht mit Werkzeug daran kam und die Dinger wirklich unglaublich fest saßen. Einen Dorn hat's mir damals auch noch zerbrochen. Da solltest Du also vorsichtig sein, um nicht hinterher eine gerade eingepasste Tür aber dafür eine demolierte A-Säule zu haben...

Gruß
Jan

[Carabo]

[Jan]

Ach die! Ja, die sitzen auch oft recht fest. Wobei ich diese mit einer Knarre stets lösen konnte. Zum Einstellen befinden sich darunter ja auch Distanzplättchen.

Gruß
Jan

[Carabo]

[werner]

........mit der Flamme und etwas Gefühl heißmachen - alles brenn- und schmelzbare zuerst aus der Umgebung verbannen - dann geben die Schrauben relativ schnell auf.
Mein Lackierer hatte seinerzeit so einen gekröpften Dorn um den Stift auszutreiben. Der konnte das - ich hau da immer Schrammen irgendwo rein. Drum trau ich mich das nur bei Schlachtern.

ciao a presto
Werner

[matt]

Bei den 12 Schlachttüren und 48 Schrauben hab ich grad mal ca. 5 Schrauben aufbekommen, unter Verwendung aller Hilfsmittel, bis zum Glühen der B-Säule, teuerstes Werkzeug dabei abgedreht........also diese Schrauben sind, mit Verlaub, der grösste Mist.
Den oberen Spannbolzen vorne aus/einschlagen ist zwar auch Strafarbeit, aber noch vergleisweise machbar.

[attergau75]

Habe bis jetzt 8 75er Türen ausgebaut. Nie dabei den Stift rausgeschlagen. Die Schrauben sind der größte Mist, das stimmt.
Vor dem Öffnen ordentlich drauf schlagen , mit dem 3 Kilo Hammer und dann mit gutem Inbus aufdrehen, dann geht das schon ...

[Oliviero]

[Ing. Milano]

Ich hatte die Schrauben relativ einfach mit dem Schlagschrauber lösen können.

[Alfa75]

[alfi-tr7]

Nim einen Handschlagschrauber keinen Billigen aus dem Baumarkt
( die Dinger auf die man hinten mit einem Hammer Drauf-schlägt )
ein-wenig wärme hilft auch.
Zum ausziehen der Bolzen gibt es z.b. von Hazet ein Werkzeug,kann man(n) aber auch gut selber bauen nur den Stift der durch den Bolzen gesteckt wird kauft man besser der ist Hochfest.

Ich habe schon einige Türen ausgebaut und musste bisher nur eine Schraube ausbohren da war der Inbuss schon beschädigt.

Kurzzeitig hilft auch die Bolzen etwas tiefer einzuschlagen,etwas Rostlöser ein paar Tage einwirken lassen.
Grüße
Jörg

[Kärief]

Hallo,
wo bekomme ich denn neue Türbolzen her? Hat jemand was rumliegen?

Gruß, Thilo

[Kärief]

Habe die Teilehändler befragt...keiner hat mehr frische Türbolzen