'Das Alfa Romeo Transaxle Forum'

[Oliviero]

Seit letzten September steht ein mittlerweile gut abgehangener 75QV vor der Türe auf der Straße zum Finalisieren. Vor einer Woche steckte ich eine neue Batterie rein, gab etwas frischen Sprit in den Tank und startete. Das Auto sprang gleich an und lief, also ob nichts gewesen wäre. Ich fuhr eine Runde (OK, die Reifen mußte ich aufpumpen). Auto war genauso schlecht wie vor 10 Monaten - aber es hatte sich nicht verschlechtert immerhin. Also beschloß ich gestern eine letzte Ehrenrunde zu fahren, die Mechanik nochmal zu testen, dann die Öle abzulassen und das Auto feinst säuberlichst zu tranchieren und einzulagern.

Ich fuhr zum Steuerberater, dann ins weite Feld. Das Rumoren aus dem Heckbereich störe nicht weiter, über 100 wurde es allerdings kriminell. Machte nix, was soll schon großartig sein, überhaupt bei einem Schlachtauto, eh egal. In einem kleinen Ort drehte ich um, um noch einmal vor der Heimankunft voll zu beschleunigen. Ich ließ mich weg, erste bis zum Begrenzer, zweite reingeknallt und....

hinter mir gingen zugleich einer Geröllawine herunter, eine Bergwerkssprengung vor sich, mehrere Flugzeugabstürze, die Trompeten von Jericho tönten, Motörhead stimmten ihre Instrumente.

Ein Crescendo sondergleichen. Das Auto drohte zu zerfallen, ich schaltete den Motor ab und rollte aus. Es tropfte massiv unterm Auto - komischerweise roch und fülte sich an wie Getriebeöl. Ich startete nochmal, Auto sprang an, es drohte wieder zu zerfallen...ich drehte den Motor ab, diesmal endgültig. In der nicht so weit hergeholten Annahme, das Auto wohl schleppen zu müsse, stoppte ich nach Hause. Die durchaus attraktive Dame, die mich mitnahm und bis Heim brachte, war mir ein sehr geringer Trost. Ich holte das Schleppwagerl, die Alfetta, den großen Rangierheber und einschlägiges Werkzeug.

Ich packelte das Auto auf Schrageln und legte mich drunter.

Oh Gott ...dabei hatte ich doch das Auto nur wegen des Getriebes gekauft...

Unten war der Supergau, Kardanwelle zerschlagen, Schaltstange zermörschert, das Bodenblech aufgeschnitten wie eine Fischdose, die Kupplung zertrümmert und das Getriebegehäuse zerbrochen. Das Auto stand wie ein Bock mitten auf der Bundesstraße in seinem Blut und ließ sich nicht bewegen. Ich schraubte notgedrungen die Halbachsen ab, lud das Auto aufs Schleppwagerl und fuhr heim.

Zuhausse baute ich dann das Getriebe aus und mache einen Bestandsaufnahme - ich hoffe ich kann wenigstens die Innereien retten, weil Getriebegehäuse sehen mir alle gleich aus, egal ob gezogene oder gedrückte Kupplung. Letze Woche hatte ich ja wütend das GTV6-Getriebe entsorgt (das blöde Ding war mir in die Grube gefallen, erspart mir Details, irgendwie habe ich keinen Lauf zur Zeit... )- vielleicht ist es noch am Schrott, das könnte das Gehäuse spenden....


Ansicht zuhause. Das Bodenblech war komplett aufgeschnitten, das Grüne ist die Isolierung unter der Rückbank...



Dem Puzzle fehlen schon Teile sicher. das Handbremsseil hat es regelrecht atomisiert...


Am Ärgesten werden die Kräfte durch dieses Foto symbolisiert - die Kupplungswelle ist einfach ABGESCHERT.

Schöner Mist, auch bin ich beim Ausbau der Getriebebrücke abgerutscht, mit der rechten Hand in die aufgeschnittente rasiermesserscharfe Stelle geknallt, der kleine Finger war wiedermal bis zum Knochen offen . Aber die medizinische Versorgung ist ja bestens bei uns...

Ciaoliviero

[frogall]

Man das sieht ja übel aus

Frank

[alfa75turbo]

sowas hab ich ja noch nie gesehen !! du hast wirklich nicht den lauf den du dir im umgang mit diesen fahrzeugen eigentlich verdient hättest.

Ich hoffe dass die alfetta die dir am mittwoch zuläuft nicht so ein fetzen ist wie das im moment scheint.

gruss andreas

[Oliviero]

[alfa75turbo]

[ARGiulia]

[ARGiulia]

....und ich dachte ich hätte keinen lauf dieses woe (siehe foto)

...aber da rege ich mich dann gleich gar nicht mehr auf, wenn ich deine bilder sehe

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HPIM0033.jpg
Beschreibung:
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[Chris]

Da muß die Hardyscheibe aber schon sehr marode gewesen sein. Oder der Herr Oliviero hat versucht mit altersschwachem Material seine Drifttechnik zu verbessern.
So was kann unter Umständen auch ins Auge gehen. Habe da - zumindest im Rennsport - schon richtig böse Sachen gesehen.
Nicht umsonst gibt es u.a. bei Paul Spruel für die 105er "Fangscheiben" für die Hardys und die Kardanwelle: http://www.paulspruell.com/motorsport/racing/gearboxes.html

Irgendwo in Frankreich gab es mal ähnliches für die Transen zu kaufen.
Wenn ich den Link wieder finde, post ich ihn hier.

Gruß

Chris

[Oliviero]

Ja sicher hätte ich das Auto kurz durchchecken können auf der Grube bevor ich die letzte Fahrt mache.

Aber wer tut das schon - wegen 20 Kilomtern....und die Wahrscheinlichkeit daß sowas passiert...

OK, andererseits hätte es auch in der nebligen Septembernacht auf der Heimreise von Oberösterreich damals passieren können...

Aber es hätte auch NICHT passieren müssen

Ciaoliviero

[marco/hamburg]

Scheiße, aber wichtiger ist, das Dir nichts passiert ist.

Echte Horrorvorstellung das einem soetwas passiert oder schlimmer noch einem Vorne die Schwungscheibe durchkommt.

Letztes Jahr stellte ich beim Duetto auch ne Durchtrennte Hardyscheibe fest,
Ok die war auch schon mindestes seit 1989 im Auto , aber Glück hat die bis Dato "gehalten".

Was passieren kann, wenn die Kardanwelle durch denn Tunnel kommt oder die Schwungscheibe in Fußraum fliegt möcht ich mir gar nicht ausmahlen.

Da ich noch ein paar m² Kohlefaserrollen rumliegen habe, dachte ich schonmal daran den Tunnel damit zu Laminieren.
Aber ob das hilft......

Gruß
Marco

[Chris]

[Carmine_Bello]

Mein lieber Herr Gesangsverein, sowas kenne ich nur vom hörensagen. Wo rohe Kräfte sinnlos toben.

Gruß Carmine

[Carabo]

Ja leck mich am A....! Das schaut ja brutal aus! Wenn einem das mit seinem geliebten Alltaugsauto passiert kann man sich sauber in den A.... beißen!

Aber das wird uns sicher animieren unsere Hardys in Zukunft besser zu checken und vor allem auch rechtzeitig zu wechseln!

[Carsten GTV]

hallo oliviero

sieh für mich so aus,das es nicht an der hardy lag,sondern eher am eingangslager der kupplung ,d.h. lager gefressen,dadurch abscherung an der dünnsten stelle.schöner mist,hauptsache nichts weiter passiert .......

vorderes getriebe teil kannst du tausche,sind alle gleich die hinteren nicht.

carstengtv

[Alfa75]

AUWEIA !

Das wünscht man ja nicht mal einem OPEL - Fahrer ...

Gruß Alfa75