'Das Alfa Romeo Transaxle Forum'

[r_v2]

http://i16.ebayimg.com/04/i/000/c3/cf/3749_1.JPG
http://i13.ebayimg.com/02/i/000/c3/cf/28f9_1.JPG
http://i6.ebayimg.com/05/i/000/c3/cf/1a8b_1.JPG

mehr sog i net

[Chris]

Das kursierte vor einigen Jahren schon einmal im Internet. War glaube ich bei mobile und Autoscout angeboten.

So schlechte fand ich das ganze ohne Leiste damals nicht.

Gruß

Chris

P.S. Die Bilder sind von 2002

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[Carabo]

Irgendwie hat das was, mit ohne Leiste! Gefällt mir. Und ich dacht immer, die wär das wichtigste am 75er!

Schöne Grüße

Stefan

[Lordofmp]

auf der seite gehts aber der kofferraum hinten wird ohne leiste viel zu "hoch"
schaut ja dann aus wie ein seat cordoba brrrr

[Matthias]

Hallo,

irgendwie steh ich auf gecleante Optik!! Steht dem 75er super!!

Gruß

Matthias

[r_v2]

Na ja,

ich bin im Nachhinein schon froh, das Alfa der Dachrinne die Dachrinne verpasst hat.

Speziell der Übergang vom vorderen Kotflügel zur Tür und der klotzige Kofferraum erscheinen mir sehr unausgewogen.

ciao
Ralph

[Jan]

[Chris]

Aber genau so sah der 75 ursprünglich aus. Weil es keinem gefallen, die Zeit - und vor allem das Geld - für einen zweiten Entwurf gefehlt hat, wurde eben so eine "modische" Kunststoffleiste draufgepappt.

Als zum 75-jährigen von Alfa Romeo der Nachfolger von Giulias "kleiner Schwester" kommen sollte, war ich fest der Meinung, nach der Entgleisung mit der Brotkasten-Giulietta, hat man sich in Italien wieder der alten Traditionen erinnert und von nun an könnte nur noch was schönes kommen.
Als dann die ersten echten Bilder vom 75 -> was ein gräßlicher Name nach so klangvollem wie Giulia, Giulietta, Alfetta etc. - zu sehen waren, war ich eigentlich der Meinung es handele sich um Fotos von "Erlkönigen"
Die "kleine Schwester der Giulia" finde ich zwischenzeitlich hübsch - war sie doch ihrer Zeit weit voraus. Abgesehen vom Instrumententräger im Brotkastendesign...
Wie wir heute wissen, handelte es sich bei den damaligen Bildern des Alfa 75 nicht um Ablichtungen irgendwelcher getarnter Vorserienautos sondern das Autos sollte wirklich so aussehen.
Aber irgendwie haben doch sowieso alle 75er was von Vorserie.

Als ich 2002 von dem 75 um den es hier geht das erste mal Bilder sah, war ich auch zuerst ziemlich erschreckt. Wenn man sich das ganze dann aber etwas genauer und mit etwas Abstand betrachtet, ist die Form die ohne Leiste und dazugehörige Sicke entsteht mehr als interessant. Leider habe ich das Auto niemals im Origninal gesehen. Von daher kann ich nur von den Bilder aus urteilen. Auch über die Qualität dieses "Umbaus" ist nichts bekannt.

Gruß

Chris

[frogall]

[Chris]

[Lordofmp]

@chris

hast vieleicht noch ein paar photos von dem vorserien 75iger?

Ich muß sagen hab meinen ersten 75 mit 18 gesehen (bewust).
Also auch schon 12 Jahre her...
Und bin gleich auf die form gestanden.
(wobei ich damals auch schon den Grale cool fand stehe auf eck kastln *g*

ohne den Leisten finde ich ihn schrecklich ohne wirkt das heck eben viel zu hoch,
vom praktischen ist das desing ja ned schlecht durch den hohen kofferraum hat man auch recht viel platz drinnen (zumindest wenn man es mit mittelklasse autos der zeit vergleicht, und zumindest ohne schiebedach können auch große leute drinnen sitzen was ja bei alfa ned immer so war(ober die sitzhaltung kann man noch immer streiten aber was solls

Komme halt aus einer anderen Generation für mich fängts bei gulietta und Afetta an (fastback spider duetto gtv und zagato finde ich schon auch sehr schön aber mir persönlich zu teuer (für ein bisl mehr wie für einen guten gtv (bertone) bekommt man auch einen alten elfer der um den alfa kreise fährt und verzinkt ist.

[matt]

Wie "entfernt" man denn Sicken ???

[Carabo]

[75 Romeo]

[Chris]

Nein, das geht ganz konventionell mit etwas Blech einem gutem Schweißgerät unter Umständen etwas Zinn aber auch jeden Fall viel Spachtel.

Wer es etwas schneller mag, kann auch das Blech weg-, das Schweißgeröt in der Ecke stehen und das Zinn in der Stange lassen.
Kurz, geht auch ausschließlich micht Spachtel.

Gruß

Chris