'Das Alfa Romeo Transaxle Forum'

[alfettadomi]

Hallo ....
Habe mal wieder ein Problem mit meiner Alfetta GT.
Nach dem ich sie jetzt zum laufen gebracht habe habe ich wollen Pickerl machen gehen.
Ich natürlich das Auto vorher durchgeschaut und habe hinten die Bremsscheiben + Klötze + Sättel alles neu geben müssen.
Gleich noch vorne die 2 Bremsschläuche getauscht und den hinteren natürlich auch.
Pickerl natürlich bekommen!
Am darauffolgenden Wochenende stand dann die erste Ausfahrt an.
Nach ca. 50 km fangen die hinteren Bremsen zum Stecken an ??
Die Klötze genau richtig eingestellt habe ich 100%ig.
Ich bekomme den Druck hinten nicht weg.!?!?!
Weiß irgendjemand was ich da noch machen könnte??....Hauptbremszylinder hab ich zerlegt und alles gereinigt..

Hoffe es kann mir wer helfen...
mfg dominik

[Donzi]

zum Strecken an??
Was soll das heißen, ich vermute soll wohl heißen, das Sie sich nicht lösen?

Der Bremsschlauch für die hintere Bremse wurde getaucht, ein Neuteil??

Wenn Die Kolben hinten nicht zurückfahren, liegt es eigentlich daran, das der Bremsschlauch zugequollen ist, so dass die Bremsflüssigleit nicht sofort wieder zurückläuft. Dann dauert es bis die Kolben wieder frei sind, aber beim nächsten Bremsen, beginnt das Spiel von vorne

[GTV1000]

Hallo,
wenn Schläuche und Sättel getauscht, sowie der HBZ geprüft ist, fällt mir nur noch der Bremskraftregler ein. Hatte da bisher noch nie ein Problem mit,
bleibt aber als Verdächtiger über.

Gruß
Rolf

[Waldek]

Der Regler hat sicher nix.

Ich rate mal: Erst am Ende hast Du den Handbremskram gemacht.

Schau mal nach, ob die Bremsen nur einseitig innen hängen. Wenn ja:
Lös mal ein wenig das Handbremsseil.

Schöne Grüsse
Waldek

[alfettadomi]

Hallo..
Ich bekomme den Druck hinten nicht weg.
Ich kann die Klötze auf das Maß einstellen, dann eine Runde fahren dann wieder mit einer Fühlerlehre kontrollieren sind die Klötze voll dabei...
Hauptbremszylinder wurde nur mal zerlegt und gereinigt !?!...Könnte trozdem noch der sein??..
Bremsschläuche sind alle neu gekommen....ebenso die Sättel...!!..

mfg dominik

[alfettadomi]

Beide Klötze liegen voll auf der Scheibe auf...nicht nur die Inneren...

[GTV1000]

HI,
hatte ich vermutet, dann kann es nur an den Komponenten VOR dem Sattel liegen.
Hast Du einen anderen Druckregler?

Gruß
Rolf

[alfettadomi]

Hallo....
Wo sollte den der Druckregeler sein??...Gesehen hab ich solchen noch nicht...??
mfg dominik

[reiner164TS]

Unter/neben/an dem Hauptbremszylinder?

[alfettadomi]

Hallo...
Nein da ist keiner ...Nur die Leitungen welche zum Hauptbremszylinder gehen,der Bremskraftverstärker und der Hauptbremszylinder selber.
mfg dominik

[reiner164TS]

Teil 1 im Bild

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Unbenannt.png
Beschreibung:
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[Waldek]

Seine GTV hat einen Druckminderer, irgendwo unterm Auto.
Nochmal: Handbremsseil nicht zu straff?

Schöne Grüsse
Waldek

[Ing. Milano]

[GTV6-25]

Der Regler sitzt an der Fahrerseite unten am Bodenblech.
Etwas weiter links und etwas weiter hinten, hinter der hinteren Quertraverse.
Die Bremsleitung geht um die Quertraverse herum zum Regler.

Gruß

[Tomboy]

Servus,

ich hatte da ein ähnliches ( gleiches ) Problem, bei mir war der Bremsschlauch der zum T-Stück der hinteren Bremssättel geht, zu gequollen, 4 x Bremsen und dann hat es gepfiffen, aber wie.
Ich würde den hinteren Gummi Schlauch der zum T-Stück führt mal auswechseln, der kostet ein paar Euro und wenn Du Glück hast, geht es dann wieder?

Gruß

Tom