alfonso Gast
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Verfasst am: Do 18 Jun 15 09:38:09 Titel: Solex Vergaser DHH40 vs. DHH40 vs. DHH40 etc |
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Moin aus Hamburg,
Erst mal vielen Dank liebes Internet, dass Du es möglich gemacht so tolle Foren zu etablieren...
Bin neu hier, weil ich dem Wahn verfallen bin einen Alfa Spider 2000 Veloce (115) 1976 zu restaurieren. Ich weiss, ich bin hier nicht ganz richtig, aber die Vergaserposts und die Anleitungen in diesem Forum lassen darauf schliessen, dass mich hier gehelft werden könnte.
Und zwar, der verbaute Vergaser ist am Klappengestänge leicht verdreht, so dass die Klappen nicht gleichmässig schliessen. Und ist auch sonst schon ziemlich verrottet.
Ich habe mir einen Vergaser von einem GT 1750 (115) 07/1971 besorgt, gleiche Bezeichnung und ziemlich identische Bedüsung. Ausser der Leerlaufdüsen, der Spider=47, der GT=50. Und Beim Spider gibt es eine Starterluftkorrekturdüse=600, die beim GT gänzlich fehlt.
Was ist eine Starterluftkrrekturdüse und wo sitzt diese? Braucht man die?
Ich bitt um Hilfe.
Vielen Dank.
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