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Oliviero Gast
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75 Romeo Gast
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Verfasst am: Sa 27 März 10 21:47:43 Titel: |
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Sag mal Oliver, machst Du Slick50 in Deinen Motor oder ist der Aufkleber nur so hängengeblieben?
Ciao
Christian
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matt Gast
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Verfasst am: Sa 27 März 10 22:05:03 Titel: |
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braune Kabel mit dem L- förmigen Kabelschuh liegt bei mir herum, aus Schlachtungen, kann mich aber beim besten Willen nimmer erinnern woher. Wo kommts denn her ??
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Oliviero Gast
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Verfasst am: Sa 27 März 10 23:19:15 Titel: |
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75 Romeo hat Folgendes geschrieben: |
Sag mal Oliver, machst Du Slick50 in Deinen Motor oder ist der Aufkleber nur so hängengeblieben? |
Der Aufkleber war am 75er im Motorraum, der den Motor spendete, also vermutlich auch im Motor. So habe ich ihn mit übernommen
matt hat Folgendes geschrieben: |
braune Kabel mit dem L- förmigen Kabelschuh liegt bei mir herum, aus Schlachtungen, kann mich aber beim besten Willen nimmer erinnern woher. Wo kommts denn her ?? |
Ja wenn ichs genau wüßte. Unterm Schloßblech verschwindet es im Kabelbaum.
Ciaoliviero
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AlfettaQO Gast
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Verfasst am: Mo 29 März 10 17:48:33 Titel: |
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Hallo Oliver,
das Kabel sollte normalerweise in Verbindung stehen mit einer Kontrollampe im Instrument. Diese Lampe leuchtet auf, wenn der Öldruck unter dem Mindestwert fällt.
Für Scrabble: Öldruckmindestwertkontrollampeaufleuchtkabel??
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Oliviero Gast
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Verfasst am: Mo 29 März 10 19:45:10 Titel: |
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AlfettaQO hat Folgendes geschrieben: |
Kontrollampe Öldruck |
Nein, ist es leider nicht.
Das Öldruck-Instument (rot/schwarz glaube ich) ist ja rechts hinten mit Geber, die Warnlampe vorne links unter den Krümmern (schwarz glaube ich), die Ölmenge vorne rechts (rot/weiß glaube ich). Alles angesteckt. Kabellfarben sind aus dem Gedächtnis.
Ciaoliviero
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