'Das Alfa Romeo Transaxle Forum'

[JVA]

Die Dinger sind gut.

mit dem schwarzen Gumminöppel am Ende des transparenten Schauchs gehts an den Entlüftungsnippel der Bremse, Druckluft ans Gerät; Abzug betätigen; die durchströmende Luft erzeugt im Behälter Unterdruck und saugt die Sauce ab.

Gruß
Julian

[Andi]

das Teil macht Unterdruck, wird am Entlüftungsnippel angeschlossen.

http://de.wikipedia.org/wiki/Strahlpumpe

[Spaghettifresser]

Hi reiner,

hab mir genau so ein Ding bei meinem Vermieter geborgt der ne Werkstatt hat...
Du steckst den langen durchsichtigen schlauch auf deine entlüftungsschraube, an den schwarzen griff kommt dein Kompressor dran...dann drückst du den Abzug und die Luft entweicht vorn und zischt an am Behälter vorbei und erzeugt dabei Unterdruck im Behälter wo der lange durchsichtige schlauch angeschlossen ist...

Also war von der Sache her in Ordnung und ging recht fix...hab danach nochmal nachentlüftet per fußarbeit und es kam keine Luft mehr...

Grüße
Phillip

[reiner164TS]

Vielen Dank!
Das wird in Zukunft einiges erleichtern

Gruß
Reiner

[Marco]

Ich kann niemandem empfehlen, mit einem Gerät, dass Druck auf den Bremsflüssigkeitsbehälter gibt, zu entlüften. Habe mir gestern 2 Behälter undicht gemacht, weil ich Idiot nicht auf den Druckmanometer geschaut habe und der Druck zu hoch war. Der Füllstandsensor wurde bei mir in beiden Fällen undicht. Ist ne ziemliche Sauerei wenn man unterm Auto steht und auf einmal die Bremsflüssigkeit im Motorraum verteilt wird.

Gruß

[schwerti]

Servus,

Du hast doch nicht wirklich den Behälter mit 8bar (normaler Kompressordruck) beaufschlagt - oder doch?

Ich hab mich immer schon gefragt, was passieren wird, wenn ich das mal vergesse. Ich hätte aber damit gerechnet, dass es den Behälter wegschiesst oder zumind. den Schlauch vom Kupplungsgeberzyl wegsprengt.


Ich kleide den Motorraum und die Kotflügel, bei solchen Aktionen grundsätzlich mit Decken ein, um im Falle des Falles den Lack vor der Bremsflüssigkeit zu schützen.

P.s Ich mach das mit max. 1Bar. es geht auch mit weniger

Grüße
Peter

[alfamann62]

Bei meinem Gerät ist ein Anschluß fürs linke Vorderrad dabei. Die Luft soll angeblich trockener sein. In jedem Falle ist es aber praktisch wenn man das Auto auf der Bühne hochfährt, fährt die Luftversorgung mit. Und man macht nicht aus Versehen 8 bar drauf.
Dabei ist noch ein 1/2 Liter Behälter, der auf den Ausgleichsbehälter geschraubt wird. Damit hat man genug Reserve.

Gruß

Manfred

[reiner164TS]

Daher auch lieber ein Unterdruckgerät ....

[Ing. Milano]

[Marco]

Nein natürlich nicht mit 8 bar Hat mit nem kompressor nix zu tun sondern ist einfach ein gerät welches man an den Behälter anschließt und die neue bremsflussigkeit in den Behälter druckt. So wie man es von den meisten Werkstätten kennt. Waren Ca. 1,5bar drauf. Hat gereicht damit es undicht wird.
Gruß

[Geiwo011]

Ich hatte bei meinem 90 er auch mal das Problem das ich trotz Stahlfex Leitungen keinen gescheiten Bremsdruck bekam.

Die Lösung schliesendlich war das ich das Systemunter Druck setzte und nach und nach von oben nach unten durch öffnen der Verschraubungen entlüftet bekam.
den tip bekam ich von einem alten alfa Schrauber

Gruß
Wolfgang

[Waldek]

[schwerti]

Hab neulich Bremse entlüftet mit Überdruck am Bremsflüssigkeitsbehälter.
Plötzlich hörte ich so ein komisches Geräusch aus dem Motorraum - HBZ ist zum BKV undicht geworden.

Mir ist das lieber so, als wenn der HBZ schleichend Flüssigkeit in Richtung BKV verliert und dieser dann den Geist aufgibt.
Oder noch besser: Totalausfall Bremse


Wie wird den momentan in Vertragswerkstätten entlüftet??

Grüße
Peter

[Waldek]

[frogall]