'Das Alfa Romeo Transaxle Forum'

[werner]

[Angi75]

[Angi75]

So Werner hier der erste Teil der Bilder!
Die Bilder von unten stelle ich die Tage rein!
MfG Angi

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heckteil.hinten.links.3.JPG
Beschreibung:
Dateigröße:	150.94 KB
Angeschaut:	779 mal

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Heckseite.rechts.JPG
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Dateigröße:	128.84 KB
Angeschaut:	790 mal

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DSC00063.JPG
Beschreibung:
Dateigröße:	146.95 KB
Angeschaut:	763 mal

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DSC00057.JPG
Beschreibung:
Dateigröße:	138.13 KB
Angeschaut:	791 mal

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DSC00056.JPG
Beschreibung:
Dateigröße:	139.67 KB
Angeschaut:	739 mal

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DSC00055.JPG
Beschreibung:
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Angeschaut:	784 mal

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DSC00054.JPG
Beschreibung:
Dateigröße:	145.68 KB
Angeschaut:	762 mal

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DSC00051.JPG
Beschreibung:
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Angeschaut:	771 mal

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DSC00047.JPG
Beschreibung:
Dateigröße:	149.9 KB
Angeschaut:	802 mal

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dach3.JPG
Beschreibung:
Dateigröße:	129.85 KB
Angeschaut:	819 mal

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[Angi75]

Die Fotos habe vor dem Umbau geschossen,bis darauf das er jetzt etwas tiefer steht hat sich nichts verändert(außer Alus).
Am Schiebedach siehst du mein Klarlackproblem,das löse ich aber dieses Jahr noch!
Hauptsache es ist dicht und funktioniert(ist auch innen im Schienenbereich rostfrei!).
MfG Angi

[alfa75ben]

hi angi,

auch dein 75 wird mit sicherheit rost haben, musst nur genug suchen *g*

gruß
ben

[Angi75]

Hi,Fehlanzeige!
Bis auf Flugrost an den Hinterachsstabi finder mann da nichts,ich was erst im August beim Gutachter(ein Bekanter von mir) der war echt baff!
Der Motorraum,Unterboden alles Tip Top!
Er hat eine Top Substance schaue dir Mal diese Bodengruppe an,der sieht unten überall so gut aus!
Übrigens habe ich schon Stunden an dem Wagen verbracht um mir da sicher zu sein!
MfG Angie

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DSC00109.JPG
Beschreibung:	Bodengruppe
Dateigröße:	112.25 KB
Angeschaut:	800 mal

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[Angi75]

der Zustand ist wie aus dem sonnigen Florida!
MfG Angi

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DSC00166.JPG
Beschreibung:	Frontscheibenfassung
Dateigröße:	127.69 KB
Angeschaut:	784 mal

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DSC00165.JPG
Beschreibung:	Einstieg-Fahrerseite
Dateigröße:	147.51 KB
Angeschaut:	765 mal

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DSC00164.JPG
Beschreibung:	Motorr.2
Dateigröße:	147.96 KB
Angeschaut:	793 mal

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DSC00163.JPG
Beschreibung:	Motorr.1
Dateigröße:	138.31 KB
Angeschaut:	772 mal

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[Günther]

Sieht schon gut aus. Hast du auch schon die hinteren Radhausschalen draussen gehabt? Da sind meiner Meinung nach die beliebtesten Rosnester. Entlang der Längsträger, die hinter dem Radhaus liegen, und entlang dem Kofferraumboden. Auch den Radlauf von Innen kann man sich da mal anschauen.
Wenn da noch nix ist, was ich mir durchaus auch vorstellen kann, lohnt es sich bestimmt diese Hohlräume jetzt mit FluidFilm oder Mike Sanders zu fluten.

Gruss
Günther

[Angi75]

Hallo,ich hatte beim Fahrwerksumbau so ziemlich den ganzen Unterwagen zerlegt inkl.Plastikseitenschweller abgebaut,Radhäuser hinten!
Der Wagen ist trocken und auch die Radlaufspitzen hinten die von Alfa werkseitig mit Schaum ausgesprüht sind befinden sich im neuwertigen Zustand!
Der Schaumkleber zieht gern Feuchtigkeit deswegen rosten gerne die Radlaufspitzen(hinten) durch,dem habe ich entfernt und die Radläufe versiegelt!
MfG Angi

[Günther]

[Angi75]

Bin auch ein wenig vom Fach
Ich habe mich schon ein wenig informiert,natürlich kenne ich mich beim Fulvia besser aus und ich bin total Happy das mein 75er für das Geld so spitze dasteht(bis auf den Klarlack!).
Ich lasse natürlich nur eine professionelle Aussenhautlackierung machen in Rosso 130,inkl. meine Borbet Felgen!
Und ich werde alle Scheiben gegen neue austauschen!
MfG Angi

[werner]

Gratuliere!!!
Schön, das immer wieder mal so gute Fahrzeuge auftauchen wie Dein IE. Und wenn diese dann in die Finger von Leuten kommen, die Willens und in der Lage sind diesen Zustand so lange wie möglich zu erhalten - umso besser.
Im Gegensatz zu Deiner Fulvia und ganz allgemein zu Autos aus der Aera vor ca 1980 sind die 75er deutlich rostresistenter. Schließlich ist ein sehr großer Teil der Karosserie bereits verzinkt. (Es gibt einen Plan welche Bereiche das genau sind).

Aber die Dinger sind eben auch schon ca 20 Jahre alt und wenn sie lange im Alltagsbetrieb gelaufen sind, findet man zwangsläufig Rost. Nur eben an anderen Stellen als normalerweise bei älteren Liebhaberfahrzeugen. Wohl so jeder hier im Forum hat schon merken müssen, das ein auf den ersten Blick/Fotos rostfreier 75 in Wirklichkeit Kernschrott war.

[Angi75]

Hi Werner,ja solchen Kernschrott habe ich mir schon auf Bilder betrachtet ist aber bei mir nirgends Rost an den bekannten Stellen,scheint ein Glücksgriff zu sein!
Deswegen freue ich mich schon wenn er eine neue Lackierung bekommt,kein Schweißen usw........dann wird es sogar ne günstige Angelegenheit!
Ja ich erhalte meine Fahrzeuge immer,ich binn da sehr pingellig und schließlich ist ein Auto für mich Hobby und nicht Mittel zum Zweck!
Ich arbeite von zu hause und habe keine Kilometerschrupperei nötig ist dann natürlich praktisch,7000-10000KM im Jahr lege ich zurück wenn es hochkommt!
Das einzige was ich hatte war ein defekter Tank,kein Rost sondern eingedrückt weil meine Vorbesitzerrin beim zurückfahren im Schrebergarten auf einen Baumstumpf aufgefahren ist,Tankgeber war sogar gebrochen!
Aber das war es auch schon und ich werde wenn er lackiert wird noch sämmtliches H.Raumversiegeln lassen!
Die Turbos und die großen Motorisierungen beim 75er finde ich auch toll,aber der 1.8er langt meiner Meinung nach und wenn ich flotter unterwegs seien möchte schieße ich mich mit meinem Fulvia durch die Gegend
Bist du schon Mal einen Fulvia gefahren mit gut 140PS?
Ich garantiere dir da rollen sich die Fußnägel auf beim beschleunigen
und vor Kisten wie RX8 und MX5 brauchst du bestimmt keine Angst haben jedenfalls nicht auf der Landstrasse!

MfG Angi

[Angi75]

Werner,meine Reserveradmulde u.SN
MfG Angi

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DSC00181.JPG
Beschreibung:
Dateigröße:	107.24 KB
Angeschaut:	776 mal

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DSC00174.JPG
Beschreibung:
Dateigröße:	143.34 KB
Angeschaut:	782 mal

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[werner]