'Das Alfa Romeo Transaxle Forum'

[Lordofmp]

Ist jetzt schon ein paar tage her da war eine autosendung auf kabel 1 glaub ich, da jammerte doch tatsächlich ein typ sein 156 sei durchgerostet (5 jahre alt die karre)

und siehe da scheinbar hat sich wasser im fußraum gesammelt drunter alles rostig durch bis am unterboden!der teppich im fußraum ist "wasserdicht" also im innenraum nix zu sehen bis man den sitz und den teppich ausbaut!

ist vermutlich nur ein ausreiser da ich sonst niemanden kenne der nen 156 mit rostproblemen hat aber so ein bericht in der glotze verbessert das image einer marke nicht grad. (alfas stellungname dazu "der kunde hat die letzten 2 service nicht in einer alfa werkstätte machen lassen also kein anspruch auf irgendwas.....
nicht das er 5 jahre garantie hätte sowas gibts beu europäischen marken ja nur in amerika.......
ob das jetzt für alfa billiger ist den schaden der ja offensichtlich durch einen produktionsfehler verursacht wurde einfach auf kulanz zu beheben oder den medienwirksamen image schaden hinzunehmen sei dahingestellt.

kann aber auch jeden verstehen der nach so einem vorfall nie wieder einen alfa kauft, mir auch recht werden sie gebraucht billiger *g*

fazit:verkauf dem kunden einen neuwagen zock ihn 3 jahre lang beim service ab und dann bitte ihn doch die olle karre zu verschrotten und sich einen neuen zu kaufen.

leider nicht nur bei alfa so und dann wundern sich die leute warum alle japaner fahren ist halt blöd wenn die toyota winterkarre den garagierten sommerwagen überlebt *g*

[Jan]

[Transaxle53]

Mein 75 ist absolut rostfrei- bis auf eine Stelle am Dach, vor dem Schiebedach und zwar von innen her!!!

[alfa75ben]

[Maik]

Moin,

beim 156 ist es wie schon geschrieben sehr wahrscheinlich bei einem paar Jahre alten Gebrauchtwagen auf Rost zu stoßen
Ich habe schon 156er gesehen, bei denen der Besitzer Glück hatte, daß in der Werkstatt jemand zufällig gesehen hat, daß die Stoßstangenhalter quasi atomisiert waren. Gerne genommen werden auch die Be bzw. Entlüftungen am Unterboden, da gammeln auch fast alle der ersten Baujahre (neuere kann ich nicht beurteilen oder es tritt da noch nicht auf).

Aber das Problem hat meiner Meinung nach nciht nur der 156, sondern alle modernen Fahrzeuge die so 5 oder 6 Jahre alt werden.

Nen Kumpel von mir suchte im Sommer einen Gebrauchtwagen für max. 10K€, Mittelklasse und so neu und wenig gelaufen wie möglich, also bot sich alles vom Baujahr 99 bis 03 an. Was wir bei unseren Besichtigungen teilweise an Rost gefunden haben ist schon wahnsinn, da hatte mein wenig gepflegter Winter-Alltags-Transport-75 mit annähernd 250TKM weniger!

[Transaxle53]

@ Ben
zumindest hoffe ich das,das Auto ist seit 1990 nur einen Winter zugelassen gewesen

[Lordofmp]

na wenn das normal ist dann ist wohl der letzte grund mir jemals einen neuwagen zu kaufen auch weg....

besser heckantrieb und rost wie fiat mist und auch rost ......

aber ich kanns ja fast nicht glauben wenn man so liest was die autohersteller (scheinbar angeblich) so alles forschen und verbauen das die autos nicht rosten wundert mich das schon etwas.

scheinbar zahlt sichs auch noch bei einem neuwagen aus diesen komplett hohlraum zu versiegeln! kann mir schwer vorstellen das ein mit sanders oder fluidfilm bearbeiteter wagen nach 5 jahren durchrostungen hat...

wenn ich hier so eure antworten lese scheint das ja wirklich kein einzelfall zu sein hmmmm na ja ist schon richtig so zum richtigen alfa fahren gehört leiden und schwqeißen dazu *g*

[Maik]

[Aldo]

ganz genau auf den punkt gebracht! sparen wir pro auto nochmal 20 euro am korrosionsschutz, sind bei 10000 autos schon wieder 200000 euro!

aber beim 156 ist nur eine serie um 1999 betroffen, die etwas mehr zum gammeln neigt. aber auch nur wenn sie in entsprechender umgebung bewegt wurde (viel streusalz) klar, typische stellen gibts ein paar bei allen modellen, wie z.b. die seitlichen stützen, an die die vordere stoßstange unten und die motorabdeckung unten geschraubt ist... was aber ja nicht wirklich schlimm ist, weils ein sehr unwichtiges teil am auto ist
mein 156 hat für ein 9 jahre altes auto, was sommer wie winter in der voreifel bewegt wurde, ohne zusätzliche rostvorsorge, sehr wenig rost. nur ein paar flugroststellen, die ich inzwischen behandelt habe und unverschuldete roststellen (umgeknickte kante vom unfachmännischen aufbocken z.b.) da sehen entsprechende autos von anderen herstellern eher schlechter aus als besser...