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matt Gast
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peter Gast
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Verfasst am: Do 30 Jul 09 21:14:51 Titel: |
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hab mal selber einen versuchsballon gestartet
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Zuletzt bearbeitet von peter am Do 13 Aug 09 13:23:35, insgesamt einmal bearbeitet |
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matt Gast
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Verfasst am: Fr 31 Jul 09 07:01:16 Titel: |
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sieht gut aus.....wer nicht hören will muss fühlen
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Alfa75 Gast
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Verfasst am: Do 13 Aug 09 13:09:31 Titel: |
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Hallo !
Habe im Winter den 1.8IE auf die TS- Bremsanlage umgebaut .
Es sollten aber die 4-Loch - Felgen wieder dran .
Die Löcher lassen sich problemlos mit der kleinen Bremsscheibe als
Bohrschablone bohren , ein Loch passt , drei kommen neu rein .
Die beiden Senkkopflöcher für den Lagerträger ( oder wie das Ding eben heißt ) müssen auch neu rein .
Allerdings passt die Bremszangenaufnahme des 1.8 um 5 mm nicht , man muss auf die Teile des TS umrüsten . Ich habe daher gleich die kompletten Querlenker des TS übernommen , weil sowieso eine Überholung und Aufarbeitung anstand .
Gruß Matthias
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peter Gast
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Verfasst am: Do 13 Aug 09 13:42:20 Titel: |
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Alfa75 hat Folgendes geschrieben: |
Hallo !
Allerdings passt die Bremszangenaufnahme des 1.8 um 5 mm nicht , man muss auf die Teile des TS umrüsten .
Gruß Matthias |
die radträger sind unterschiedlich weil auch die bremsscheiben im durchmesser differieren
die 1.3, 1.6 und 1.8er transaxle varianten haben eine bremsscheibe mit 10mm weniger durchmesser als die 2 liter varianten;
bei den 2 liter transaxle varianten (egal ob jetzt volle scheibe oder innenbelüftet) ist der durchmesser identisch, somit auch die aufnahme für den bremssattel
bremsscheibe und bremssattel umstecken, fertig !!
peter
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matt Gast
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Verfasst am: Mo 17 Aug 09 19:12:36 Titel: |
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Gut gemacht Matthias, das Umbohren ist ja bekannt, und wurde hier auch benannt, wenn auch nicht weiter behandelt, da das Bohren an Bemsscheiben jeder für sich entscheiden muss.
Eingangs ging es primär darum, dass Lupo glaubwürdig behauptet, die Bremsscheiben im Fachhandel gekauft zu haben, vor wenigen Jahren......und da solche Bremsscheiben nie und nirgends an einem Modell zu finden waren, tja..............
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Alfa75 Gast
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Verfasst am: Di 18 Aug 09 09:35:00 Titel: |
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Zitat: |
... die Bremsscheiben im Fachhandel gekauft zu haben, vor wenigen Jahren......und da solche Bremsscheiben nie und nirgends an einem Modell zu finden waren, tja.............. |
Ja, das ist schon interessant , aber vielleicht hat der ALFA-Teile-Variations-Virus auch den Zubehörhandel befallen !
Ich hatte jetzt bei 3 Autos aus 87,88 und 91 drei verschiedene
Gummikeder an der Frontscheibe , von außen alle gleich , aber die
Stege nach unten immer anders ...
Gruß Matthias
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75 Romeo Gast
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Verfasst am: Do 27 Aug 09 16:36:24 Titel: |
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matt hat Folgendes geschrieben: |
Gut gemacht Matthias, das Umbohren ist ja bekannt, und wurde hier auch benannt, wenn auch nicht weiter behandelt, da das Bohren an Bemsscheiben jeder für sich entscheiden muss.
Eingangs ging es primär darum, dass Lupo glaubwürdig behauptet, die Bremsscheiben im Fachhandel gekauft zu haben, vor wenigen Jahren......und da solche Bremsscheiben nie und nirgends an einem Modell zu finden waren, tja.............. |
Wer nicht selber Bohren will bestellt hier... http://cgi.ebay.it/ALFA-ROMEO-ALFETTA-GTV-GIULIETTA-FRENI-MAGGIORATI_W0QQitemZ360179022166QQcmdZViewItemQQptZRicambi_automobili?hash=item53dc57b956&_trksid=p3286.c0.m14
Aber mal im Ernst, innenbelüftete 4/98 als nicht umgebohrte Exemplare sind tatsächlich nicht zu kriegen, oder? Also ohne Lupo zu nahe treten zu wollen, aber bei den gezeigten Fotos sieht es für mich so aus, als seien die auch gebohrt und vor der Scheibe steckt noch eine dünne 4/98 Distanzplatte... kann aber auch eine optische Täuschung sein....
Ciao
Christian
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matt Gast
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matt Gast
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Verfasst am: So 25 Okt 09 22:49:06 Titel: |
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Habe jetzt Bezugsquellen für 4 Zylinder - 4 Loch belüftete Bremsscheiben vorne , sowie auch belüftete Hinterachsscheiben incl. Satteldistanzenset.
Bei Interesse übermittle ich die Adresse nach Mailanfrage.
Ebenso verstellbare Drehstabtraverse für 116.
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manuel164 Gast
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Verfasst am: Mo 26 Okt 09 10:20:30 Titel: |
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matt hat Folgendes geschrieben: |
Ebenso verstellbare Drehstabtraverse für 116. |
Hast Preise weitere Infos auch dazu?
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peter Gast
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Verfasst am: Di 27 Okt 09 12:43:53 Titel: |
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gibts in originaldurchmesser oder auch größer
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2134 mal |
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75 Romeo Gast
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Verfasst am: Di 27 Okt 09 14:45:49 Titel: |
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manuel164 hat Folgendes geschrieben: |
matt hat Folgendes geschrieben: |
Ebenso verstellbare Drehstabtraverse für 116. |
Hast Preise weitere Infos auch dazu? |
Die Traverse gab es ja auch mal von Kopp & Bianchi und hat damals so um die 1200 € gekostet, die ist dort aber wohl nicht mehr verfügbar, wäre interessant zu erfahren, welchen Preis die Italiener dafür aufrufen.
Ciao
Christian
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alfettagtv125 Gast
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Verfasst am: Di 27 Okt 09 16:01:45 Titel: |
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Hätte Interesse ... an der Info ... bitte PN
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frogall Gast
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Verfasst am: Di 27 Okt 09 16:16:09 Titel: |
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75 Romeo hat Folgendes geschrieben: |
manuel164 hat Folgendes geschrieben: |
matt hat Folgendes geschrieben: |
Ebenso verstellbare Drehstabtraverse für 116. |
Hast Preise weitere Infos auch dazu? |
Die Traverse gab es ja auch mal von Kopp & Bianchi und hat damals so um die 1200 € gekostet, die ist dort aber wohl nicht mehr verfügbar, wäre interessant zu erfahren, welchen Preis die Italiener dafür aufrufen.
Ciao
Christian |
Ja das würde mich auch interessieren.
Frank
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