'Das Alfa Romeo Transaxle Forum'

[EVO Markus]

Hallo,

Ich habe heute mein neuse Fahrwerk bekommen, sieht echt klasse aus .

Hat wer erfahrung mit den RsR Fahrwek?
Muß man etwas beim einbau beachten?

[guidole]

hi...machst du vorne die drehstäbe raus? mfg

[guidole]

ich würde drauf schauen das dein auto vorne nicht tiefer ist wie hinten,eher 2cm höher! sonst funzt nichts mehr. mfg

[alfa75ben]

[superfly tnt]

am besten verstellst die querlenker um ein zahn tiefer als serie (7-8 cm) und spannst mit gewinde auf gewunschte hohe. welche federrate hast du gewahlt? in welches auto baust du sie ein?

[EVO Markus]

danke für die Info.

das Fahrwek kommt in meiner Evo rein.

[Jan]

@Markus: Sag mal, bist Du der Markus aus Südtirol, dem ich die GTV6-Räder via ebay verkauft habe?

Gruß
Jan

[attergau75]

[Jan]

[EVO Markus]

Hallo Jan,

ja der bin ich, ich dachte mir , ich schau ma bei euch vorbei.

Danke für den Typ, das ist ein super Forum.

[Jan]

[guidole]

hallo..meiner erfahrung nach,wen die dreieckslenker zutief stehen bekommt man keinen richtigen federweg zusammen und die hebelkräfte verschieben sich schon gewältig.das auto hängt ja bloß noch in den dreieckslenkern.mfg

[werner]

[guidole]

hallo werner.mit distanzstücke hat es nichts zu tun,sind bloß für sturz.die balance zwischen hinten und vorne sollte stimmen da ist es besser hinten bissel tiefer zubleiben . überlege doch mal,du fährst eine rechtskurve.was da an mehrkräfte an den linken dreieckslenker kommen wen er über die waagerechte lage hinaus geht ! der rahmen drückt im winkel in den lenker rein.ist das von vorteil,glaub ich nicht! das ist ja immer das problem dan hoppeln die autos um die ecken und wehe eine bodenwelle kommt! fahrt doch mal wieder original höhe(ok 2cm tiefer) mit richtigen dämpfer,reifen etc.das ist richtig gut. frage.. hast du deine federwegsbegrenzer vorne noch drinn?mfg

[75 Romeo]