'Das Alfa Romeo Transaxle Forum'

[GTV6-25]

Es wird z. Zt. ein GTV 6 mit Gleichmotor, 1. Hd. für 12.500.- angeboten, der Anhand der Fotos recht gut aussieht. Ich bin dann mal losgefahren (1000 km hin und zurück) und habe ihn mir angesehen.
Es war sehr ernüchternd. Er war von außen schon lackiert (der Besitzer findet es so schöner Äh Hallo????).
Die Reserveradwanne und der Batteriekasten wurden schon geschweißt. Die Schläuche der Ablauföffnungen der Heckklappe entfernt und die Öffnungen zugeschweißt.
Der Unterboden und die Innenausstattung sahen aber sehr gut aus.
Dann das Öffnen des Motorraumes. Die Stehbleche wurden an den Kotflügelaufnahmen mit Silikon an- ausgespritzt und überlackiert. Daraufhin habe ich mir die vorderen Radhäuser angesehen. Auf der linken Seite konnte ich mit der ganzen Hand in den Motorraum greifen und wurde nur durch den Wischwasserbehälter aufgehalten. Sobald ich auf das Silikon vorsichtig Druck ausübte, knisterte das darunterliegende verrostete Blech enorm. Ich wollte diese Kunst jedoch nicht zerstören.
Fotos sind leider mit Handy gemacht.
Na ja alles Weitere habe ich mir erspart, denn eine Restaurierung habe ich z. Zt. noch immer nicht beendet und so richtige Lust zum Weitermachen zur Zeit auch nicht.

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Bild0035.jpg
Beschreibung:
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Angeschaut:	1183 mal

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Angeschaut:	1124 mal

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Angeschaut:	1102 mal

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[Ing. Milano]

Danke für den Bericht. Ist schon erschreckend zu sehen, was da für viel Geld angeboten wird.

Wie wäre es eigentlich mal mit einer eigenen Rubrik zu diesem Thema?
Ich denke, mit diesen Berichten könnte man potenziellen Kaufwilligen das eine oder andere ersparen.

Auch ich bin es mittlerweile leid, quer durch das Land zu fahren und dann für nichts und wieder nichts.

Viele Grüße

[Mariani]

Handelt es sich hier um das Auto von welchem du mir erzählt hast, welches angeblich so gut sein soll?

Es ist zwar nicht mehr einfach, aber hier in CH findest sich bestimmt noch ein gutes Exemplar für unter 10'000 Euro und vom Zustand unserer Fahrzeug konntes du dir ja selber ein Bild machen.

Gruss
Mmatthias

[GTV6-25]

Hallo Mariani,

nein, von dem ich Dir erzählte, der ist wirklich gut. Werde ihn mir am Mittwoch nochmal ansehen. Er hat ja schon die Bodengruppe vom 75iger und ich hatte vergessen nachzusehen ob das Getriebe schon den Schaltmechanismuss vom 75ger, den Tachogeber und evtl. die Einscheibenkupplung hat. Konnte mir der Besitzer am Tel. leider nicht beantworten.
Werde berichten wie es weitergegangen ist.

[Donzi]

Ich habe mir das Angebot mal angesehen. Auf den Fotos sieht er recht gut aus. Aber die sind ja auch nur oberflächlich. Das mit den Stehblechen und dem Silikon, is schon ein dicker Hund. Überhaupt einen solchen Preis für verdecke Rostschäden zu verlangen

Hast den Verkäufer darauf angesprochen, oder dezent einen Angang gemacht

[GTV6-25]

Hallo Donzi,

den Verkäufer konnte ich leider nicht zur Rede stellen, da der GTV ja in einem Auktionhaus steht. Aber den Verkäufer des Hauses habe ich auf die Mängel hingewiesen, bzw. gezeigt. Er wollte mal den Verkäufer ansprechen. Denn auf den Hinweis, das dieses Auto niemand so für diesen Preis kauft bzw. wenn dann nur einer der sich die Hose mit der Kneifzange anzieht.

[gtv6gp]

hallo



weiss nicht genau was du suchst, aber ich wüsste auch noch eine gtv6 2.5 die zu verkaufen ist.

rot
1983
110000 km original
service und zahnriemen gemacht 2008/9
ab mfk schweiz
originalleder schwarz 1. serie (kein kunstleder wie bei der 2.o version)
ungeschweisst
ohne rost
unterboden in wagenfarbe
schiebedach, elektr. fensterscheiben.
lack wie neu
ronal perfekt
bilder siehe GTV6 Bildband NEU (band 1 und 2 zusammen)
12000 euro/ 18000 chf

happy gtving

[GTV6-25]

Es gibt den Wagen immer noch und er ist im Preis um 6500.- Euro gefallen.
So langsam wird er interessant, da die Innenausstattung sehr gut aussah und ich mittlerweile vom Gleich-Motor begeistert bin.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=900&makeModelVariant1.modelId=19&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1975-01-01&maxFirstRegistrationDate=1990-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&id=123736708&pageNumber=1

[r_v3]

[matt]

....also ich habe noch nie gtv6 mit "serienmäßigem" 75er Schaltmechanismus gesehen.....meiner Meinung gabs das nicht, die hatten eigene Hebel, Bodengruppe 75 ja, Schaltung nein.......aber man lernt ja bekanntlich nie aus.

[GTV6-25]

Hallo Matt,

ich hatte mir dann den einen GTV6 2.8 gekauft.
Und hier ist es wirklich so, dass er die Bodengruppe vom 75ger hat
(ist auch einer Bj. 87) und dem entsprechend auch den Schaltmachanismus
vom 75ger. Hat auch die verzahnte Schaltstange.
Der Tachoantrieb ist aber wirklich vom GTV6.

[Mariani]

[matt]

[manuel164]

[matt]

Hast aber ganz schön viel weggeflext um Platz zu schaffen