'Das Alfa Romeo Transaxle Forum'

[la_bestia]

Guten Morgen

Leute brauche eure Hilfe.
Mein Hornsignal funktioniert nur sporadisch. Wenn ich die Zündung aus habe dann hupt er, schalte ich das Auto ein hupt er nicht mehr.
Weiteres Problem, ich bringe mein Lenkrad nicht ab. Eine halbe Dose Rostlöser auf der Nabe hat auch nichts genützt und mit einem Abzieher auch schon probiert.
Bitte wer kann mir helfen?

Gruss

[Anderl]

Zur Hupe: ich hab bei meinem ein ähnliches Phänomen - noch nicht behoben, aber inzwischen hab ich den starken Verdacht, dass das an einem losen (Masse?)kabel unten an der Lenksäule liegt. Sieht man vom linken Radhaus aus.

[Ing. Milano]

Ich vermute auch, dass das mit der Hupe ein Masseproblem sein könnte.

Mit dem Lenkrad habe ich das mal so gemacht:
Einer setzt sich auf den Fahrersitz und zieht stark am Lenkrad. Der Andere setzt ein Rohr / eine Stange oder etwas ähnliches auf die Achse der Lenksäule (in Verlängerung) und schlägt mit einem großen Hammer darauf. Und natürlich die Mutter vorher lösen

Viel Erfolg!

[la_bestia]

Das Massenproblem ist aber komisch. Wenn ich den Schlüssel abziehe dan hupts ganz normal, sobald die Zündung ein ist hupts nur sporadisch und manchmal nur wenn ich richtig fest drauf schlage.
Weiter noch, der Blinker muss ja automatisch abschalten, das macht er seit Gestern nun auch nicht mehr, hatte das Problem schon mal aber nachdem ich die Lenkerabdeckungen mal abgenommen hatte funktionierten sie bis ich Gestern eben wieder auseinander genommen habe.
Bin hilflos...

[Geiwo011]

Das Masseproblem kannst du ja ganz einfach testen indem du mal provisorisch masse auf den hupenknopf gibst und dann mal mit eigeschalteter zündun prühfst. wenn sie dann funktioniert ist es die Massebrücke unten am Kreuzgelenk der Lenkung die gammelt gerne durch und hat dadurch nur noch sporadisch Kontakt

MfG

Wolfgang

[la_bestia]

muss heute abend wieder versuchen dieses scheiss lenkrad abzubringen

[Geiwo011]

Wie der Kolege oben schon gesagt hat meins hab ich auch immer mit nem dicken Hammer abbekommen aber die Mutter losschrauben bis sie oben mit der Lenksäule bündig abschliest sonst versausst du dir das Gewinde

Gruß

Wolfgang

[la_bestia]

habe ich auch schon probiert leider.. wie kann dieser seich nur so verhocken? werde heute mal einen grösseren hammer nehmen. habe angst das ich am lenkstock was kapputt mache

[Geiwo011]

Dann wünsch ich dir mal viel glück

wolfgang

[Ing. Milano]

[Tomboy]

Servus Zusammen,

das Thema mit der Hupe bei Zündung an und und Zündung aus hatte ich auch, bei mir war das Verbindungskabel am Kreuzgelenk der Lenkung defekt!!
Ich mache das mit dem Lenkradwechsel so, Pralltopf runter, Mútter lockern, dann nehme ich eine M10 Schraube mit Schlüsselkopf da senke ich eine schöne Mulde rein, da passt dann der Zentrier Dorn vom 3 Bein Abzieher rein. Abzieher gut vorspannen und dann mit dem Hammer einen kräftigen Schlag hinten auf den Dorn drauf und zack hüpft das Lenkrad runter. Bis jetzt hat das bestens bei Bertone, Berlina und GTV6 funktioniert.

Gruß

Tom

[onlyalfa]

Servus beisamen,

hab mein Lenkrad auch mit klopfen und Ziehen nicht runtergebracht. Hab mir dann auf die Schnelle einen Abzieher gebaut.Im Nu war das Ding herunten .


Gruß
Günter

[montrealV8]

Hallo zusammen

kann mir einer grob beschreiben oder ein Bildchen posten, wo das Massekabel/Massebrücke sitzt? Mir hupts ämlich auch nicht mehr

Viele Grüsse
Philip

[tommy6]

zum thema Lenkrad abziehen...
mit dem richtigen Abzieher funktioniert es problemlos!
Muss ein Abzieher sein bei dem man zwei M6 gewindestäbe in die dafür vorgesehenen gewinde (rechts und links von der Mutter) einschrauben kann um die Nabe gegen die lenksäule zu verspannen (natürlich bei gelöster Mutter).
dann löst sich alles ohne hämmern und ziehen...

[Geiwo011]

Am Kreuzgelenk direkt am Lenkgetriebe

MfG

Wolfgang