'Das Alfa Romeo Transaxle Forum'

[sparty2]

[frogall]

[frogall]

[Anderl]

Bei einem Preis bis ca. 1500€ hätte ich auf jeden Fall mal drüber nachgedacht, erst recht, wenn's dann eben z.B. kein 81er, sondern ein 85er Baujahr wäre - da könnte sich das dann ja sogar komplett amortisieren.
Hängt generell natürlich auch davon ab, ob die nötigen Umbaumaßnahmen mit Teilen von Fremdmodellen einer späteren Oldtimerzulassung im Weg stehn könnten.

Andy

[Chris]

[frogall]

Damals gab es doch auch schon GTV's mit Kat, also müsste sich doch auch eine
L-Jetronic mit Katregellung auftreiben lassen. Oder hatten die Kat Modelle alle schon die
Motronic?

Frank

[Chris]

Nein, die Motronic für den V6 wurde erst 1987 mit dem 164 eingeführt und dann für den 75 QV ( wir reden hier über das Männerauto mit dem 3,0er ) und dem ES30 beim längseingebauten V6 adaptiert.
Davor gab es nur L-Jetronic.
Das ist auch eigentlich nicht das Problem. Motorkabelbaum vom 75 America mit Steuergeräten und dem Kat besorgen - alles umgebauen und und schon hat man eine Lambdareglung. Paßt alles 1:1.
Für den einzelnen - wie oben schon beschrieben - normalerweise kein Problem.
Nur wieviele passende Kabelbäume wäre denn verfügbar? Von den Steuergeräten ganz zu schweigen...
Von daher müßte eine Lösung mit einem Zusatzsteuergerät her - die nicht viel kostet.

Mich selbst betrifft es ja nicht. Aber wenn echtes Interesse besteht, kann ich mich schlau ob es geht und was der Spaß am Ende kosten würde. Wie gesagt, wenn reden wir von einer Kleineserie die via Einzelabnahme eingetragen werden würde. Für ein echtes TÜV-Gutachten werden am Ende doch zu wenig Stückzahlen entstehen.

Eventuell wird dabei auch das Thema EURO2 wieder interessant. Wobei sich auch hier die Preise immer auf mehr oder weniger gleichem Niveau bewegen würden.

Gruß

Chris

[Alfa75]

[alfa75turbo]

[Carabo]

[alfa75turbo]

[Mariani]

Hallo

Der 2.5 Liter V6 wurde schon im 1985 ab Werk mit geregeltem Kat. ausgeliefert.
Dieser Motor war in den Modellen GTV6, Alfa 90 2.5 QO und im Alfa 75 2.5 Milano zu haben. Die Motorennummer lautet AR 01911.

Hier in CH gibt es noch einige dieser Fahrzeuge, vor allem GTV6.
Ich selber habe mal eine Alfa 90 mit Kat. besessen.

gruss
Mariani

[Carabo]

[frogall]

[Anderl]