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was sind eure nächsten pläne?
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alfa75ben
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BeitragVerfasst am: Fr 27 Jun 08 10:31:24    Titel: was sind eure nächsten pläne?

moin,

mich würde mal interessieren, was ihr so für pläne, z.b umbauten oder restaurationen, habt.

ich für meinen teil weiss jetzt schon, dass mir die leistung im 75 nicht reichen wird.
werde mich also mal mit einem kompressor umbau beschäftigen.
bis 0,5 bar kann der motor ja eigentlich original bleiben, muss die verdichtung nicht reduziert werden.
platz wäre im motorraum ja auch genug, z.b. dort wo die servopumpe war.

na mal sehen, vielleicht wirds diesen oder nächsten winter was.

für diesen sommer ist erstmal geplant das ding überhaupt zu fahren.

gruß
ben


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superfly tnt
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BeitragVerfasst am: Fr 27 Jun 08 10:38:47    Titel:

ich bereite mich vor fur turbo umbau. soft turbo bis 0.5 bar auch mit original verdichtung. nur ist es ein TS motor. V6 ist mir zu schwer


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frogall
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BeitragVerfasst am: Fr 27 Jun 08 10:39:08    Titel:

Bei mir steht jetzt der Bau eines Rangiergestells an. Da ich den GTV jetzt
fast komplett ausgeräumt habe.
An dem Gestell werde ich erstmal das schweißen üben Wink
Dann kommt die Karosserie dran.

Aber immer ein Schritt nach dem anderen, hab ja noch ein bisschen Zeit.

Frank


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alfa75ben
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BeitragVerfasst am: Fr 27 Jun 08 10:42:34    Titel:

superfly tnt hat Folgendes geschrieben:
ich bereite mich vor fur turbo umbau. soft turbo bis 0.5 bar auch mit original verdichtung. nur ist es ein TS motor. V6 ist mir zu schwer


klingt interessant.
irgendwer hat schon nen ts turbo. maxx wars?

gruß
ben


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alfa75ben
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BeitragVerfasst am: Fr 27 Jun 08 10:43:23    Titel:

frogall hat Folgendes geschrieben:
Bei mir steht jetzt der Bau eines Rangiergestells an. Da ich den GTV jetzt
fast komplett ausgeräumt habe.
An dem Gestell werde ich erstmal das schweißen üben Wink
Dann kommt die Karosserie dran.

Aber immer ein Schritt nach dem anderen, hab ja noch ein bisschen Zeit.

Frank


zeig doch mal ein paar bilder. finde sowas immer spannend.
soll man das gestell auch kippen können?

gruß
ben


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superfly tnt
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BeitragVerfasst am: Fr 27 Jun 08 10:48:55    Titel:

leider hab ich noch niemanden kennegelrent der einen hat. mein kollege und ich werden parallel zwei 75iger aufbauen. sollte die kosten reduzieren. 50% der teile sind am haufen. noch bleibt uns das grosste problem - der kolektor. vermutlich machen wir es selber weil es zu teuer ist. mal sehen was man mit hamburger bogen und schweissapparat tun kan. wenigstens hat ein TS so viel platz das man nicht spaghetti kolektoren bauen muss.


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alfa75ben
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BeitragVerfasst am: Fr 27 Jun 08 10:51:37    Titel:

superfly tnt hat Folgendes geschrieben:
leider hab ich noch niemanden kennegelrent der einen hat. mein kollege und ich werden parallel zwei 75iger aufbauen. sollte die kosten reduzieren. 50% der teile sind am haufen. noch bleibt uns das grosste problem - der kolektor. vermutlich machen wir es selber weil es zu teuer ist. mal sehen was man mit hamburger bogen und schweissapparat tun kan. wenigstens hat ein TS so viel platz das man nicht spaghetti kolektoren bauen muss.


dann halte uns mal auf dem laufenden und immer schön fotos posten.

gruß
ben


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75 Romeo
Gast





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BeitragVerfasst am: Fr 27 Jun 08 10:53:09    Titel:

alfa75ben hat Folgendes geschrieben:
superfly tnt hat Folgendes geschrieben:
ich bereite mich vor fur turbo umbau. soft turbo bis 0.5 bar auch mit original verdichtung. nur ist es ein TS motor. V6 ist mir zu schwer


klingt interessant.
irgendwer hat schon nen ts turbo. maxx wars?

gruß
ben


Hallo Ben, kennst Du sicher schon, trotzdem zur Sicherheit:
Ein Blick in Schweizer Forum ist echt hilfreich, der TS-Turbo Umbau ist so gut dokumentiert, könnte glatt als "Jetzt helfe ich mir selbst!" -Büchlein auf den Markt kommen:

http://forum.gruppo-veloce.ch/viewtopic.php?f=17&t=2350&st=0&sk=t&sd=a&start=135

Ach und ja: Maxx war das... Danke für die tolle Doku...
Ciao
Christian


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frogall
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BeitragVerfasst am: Fr 27 Jun 08 11:09:06    Titel:

alfa75ben hat Folgendes geschrieben:
frogall hat Folgendes geschrieben:
Bei mir steht jetzt der Bau eines Rangiergestells an. Da ich den GTV jetzt
fast komplett ausgeräumt habe.
An dem Gestell werde ich erstmal das schweißen üben Wink
Dann kommt die Karosserie dran.

Aber immer ein Schritt nach dem anderen, hab ja noch ein bisschen Zeit.

Frank


zeig doch mal ein paar bilder. finde sowas immer spannend.
soll man das gestell auch kippen können?

gruß
ben


Naja noch kann man nicht so viel sehen ist halt ne leere Karosserie.
Nächste Woche kümmer ich erstmal ums Schweißgerät habe noch keins Cool
Ich will das Gestell schon so bauen das man es kippen kann um am Unterboden besser arbeiten zukönnen. Hoffe nur das alles so klappt wie
ich mir das vorstelle.

Klick aufs Bild, um es in voller Größe zu sehen

Die Fahrertür ist noch eingebaut Crying or Very sad
Bekomme die Tür in der Garage nicht weit genug auf um sie ausbauen
zukönnen. Aber wenn erstmal das Gestell fertig ist Very Happy


Klick aufs Bild, um es in voller Größe zu sehen

Das ist ein Bild vom oberen Querlenker den ich an der Schraube absägen musste. Evil or Very Mad

Frank


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alfa75ben
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BeitragVerfasst am: Fr 27 Jun 08 11:25:37    Titel:

frogall hat Folgendes geschrieben:
alfa75ben hat Folgendes geschrieben:
frogall hat Folgendes geschrieben:
Bei mir steht jetzt der Bau eines Rangiergestells an. Da ich den GTV jetzt
fast komplett ausgeräumt habe.
An dem Gestell werde ich erstmal das schweißen üben Wink
Dann kommt die Karosserie dran.

Aber immer ein Schritt nach dem anderen, hab ja noch ein bisschen Zeit.

Frank


zeig doch mal ein paar bilder. finde sowas immer spannend.
soll man das gestell auch kippen können?

gruß
ben


Naja noch kann man nicht so viel sehen ist halt ne leere Karosserie.
Nächste Woche kümmer ich erstmal ums Schweißgerät habe noch keins Cool
Ich will das Gestell schon so bauen das man es kippen kann um am Unterboden besser arbeiten zukönnen. Hoffe nur das alles so klappt wie
ich mir das vorstelle.

Klick aufs Bild, um es in voller Größe zu sehen

Die Fahrertür ist noch eingebaut Crying or Very sad
Bekomme die Tür in der Garage nicht weit genug auf um sie ausbauen
zukönnen. Aber wenn erstmal das Gestell fertig ist Very Happy


Klick aufs Bild, um es in voller Größe zu sehen

Das ist ein Bild vom oberen Querlenker den ich an der Schraube absägen musste. Evil or Very Mad

Frank


so schlimm sah mein oberer querlenker zum glück nicht aus. trotzdem hab ich das ding gestrahlt und neu lackiert. auch mit den schrauben hatte ich absolut keine probleme. alles easy. obwohl oliver in seinen berichten ja immer über diese schraube geflucht hat.

und wie lange bist du schon dabei? und wann soll er fertig sein?

gruß
ben


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frogall
Gast





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BeitragVerfasst am: Fr 27 Jun 08 11:42:09    Titel:

alfa75ben hat Folgendes geschrieben:

und wie lange bist du schon dabei? und wann soll er fertig sein?

gruß
ben


Ich hab ihn im August 2006 über ebay gekauft und seit dem arbeitet ich
am Wochenende immer mal ein paar Stunden dran.
Ja wann soll er fertig sein? Da ich das eher als Ausgleich zum arbeiten am
Bildschirm sehe und auch immer wieder andere Dinge dazwischen kommen
kann das noch eine weile dauern.
Aber Fernziel ist 2013 dann wird er 30 und bekommt dann das H-Kennzeichen Wink
Ich hoffe natürlich das es schneller geht, so zwei Jahre noch.
Wie sagt man die Hoffnung stirbt zuletzt.

Frank

PS
Hauptsache es macht Spaß


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alfa75ben
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BeitragVerfasst am: Fr 27 Jun 08 11:44:27    Titel:

frogall hat Folgendes geschrieben:



PS
Hauptsache es macht Spaß


wenn man den nicht hat, dann kann man es gleich sein lassen. kostet zuviel nerven und vorallem geld


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superfly tnt
Gast





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BeitragVerfasst am: Fr 27 Jun 08 14:02:35    Titel:

dieser turbo umbau oben ist richtig heftig. ich bleib mehr unten bei so 0.4-0.5 bar und ich erwarte so um die 200ps an der kurbelwelle. mit genug benzin sollte es funktionieren. ich hab auch ne 1.8 ts kurbelwelle die 1cm weniger hub hat, bin nich sicher ob es zu viel ist.


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Turbina
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BeitragVerfasst am: So 29 Jun 08 11:22:13    Titel:

mein derzeitiges Projekt ist eine kante bj 65

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nicht schön (noch) aber selten
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Motor raus
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Strahlen
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heckblech verschweisst und verzinnt
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jetzt sieht er schon besser aus Very Happy

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hier noch ein teil vom ama-brett rest noch nicht fertig sieht aber schon sehr geil aus
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7x 13 et 3
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Klick aufs Bild, um es in voller Größe zu sehen[/quote]


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Age
Gast





Land:

BeitragVerfasst am: So 29 Jun 08 19:26:39    Titel:

frogall hat Folgendes geschrieben:
[...]
Aber Fernziel ist 2013 dann wird er 30 und bekommt dann das H-Kennzeichen Wink
Ich hoffe natürlich das es schneller geht, so zwei Jahre noch.
Wie sagt man die Hoffnung stirbt zuletzt.
[...]


Hehe, das kommt mir irgendwie bekannt vor! Ich habe meine Alfetta GT gekauft, da hatte ich noch nich mal nen Führerschein, das war 2003.
Die Alfetta ist Bj. '75, war da also noch 2 Jahre vom "H" entfernt.... Steht jetzt aber auch schon wieder seit 2 Jahren ohne Veränderung Sad

Da kann ich nur nochmal wiederholen: "Die Hoffnung stirbt zuletzt!"

@Turbina: Sehr schönes Auto! Aber wieso verkaufst du die GT- Turbo??
Kann man bei dir noch Sandstrahlen?


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