'Das Alfa Romeo Transaxle Forum'

[Jan]

[Nilli]

[alfa75turbo]

[Age]

[Nilli]

[Nilli]

[KZAC]

[Maik]

[Günther]

Ein Hecktriebler war früher vielleicht mal eine Herausforderung.
Man kann auch heute natürlich mit einem modernen Auto alles so falsch machen, dass man abfliegt - das aber meiner Meinung nach egal ob mit Fornt- oder Heckantrieb.

Gruss
Günther

[alfa75turbo]

Ich hatte letzten winter nen 330d als leihwagen ! bei schnee und glätte und allem kannst du den wagen fast nicht zum abflug bringen !

zumindest in engen kurfen usw.

Beispielsweise kannst du in nem Kreisverkehr voll am gas stehen und deine runden ziehen .... da ist man immer in leichtem drift und die elektronik macht den rest...

wenn man den klimbim dann abschaltet ist das auto mit dem drehmoment aber echt unfahrbar (im Winter bei Eis und schnee)

Also ich muss echt zugeben dass ich mit den neuen Autos im Winter dann doch lieber mit den Helferlein unterwegs bin.
Für den Spass hab ich dann ja meine alten Karren wo es sowas einfach nicht gibt.

[Lordofmp]

also bin schon einige hecktriebler gefahren (erstes eigendes auto war ein 944 porsche)

Aber das hat der 75 mim 944 gemeinsam durch die 50:50 gewichtsverteilung ist das auto doch kinder leicht zu fahren !!!
In der kurve leicht mim gas zu steuern und selbst wennst vom gas gehst oder gar bremst bleibt er beherrschbar!

Ich mein ok einen der ersten turbo 911er das ist der ritt auf der kanonenkugel du kanns dir passieren das dir in der kurve voll der turbo schub einsetzt dann spielt es sich ab und ist sicher acuh nur von profis zu beherrschen

mühsam zu fahren ist ein mercedes im winter (bin selbst mit meinem 60 ps diesel /8er mercedes im winter gedriftet wie der rally king weil einfach kein gewicht auf der hinterachse (hat schon einen grund warum unsere opas sandsäcke reingelegt haben *g*

Um auf den punkt zu kommen leider beherrschen wohl die wenigsten fahrer auf unseren straßen ihr fahrzeug im gegnteil werden von allen mögliche technischen spielerein auch noch in sicherheit gewiegelt!

die leute die sich einen alfa wegen dem fahrspaß kaufen werden sich sicher denheckantrieb zurückwünschen allen anderen ists vermutlich egal
(und bei den butterbrot modellen mit wenig ps ist der unterschied ja auch ned so schlimm.

Endfazit fahre jetzt schon recht lange mit heckantrieb und den berg den ich im winter ned raufkomme (mit winterwuzzis) hab ich noch nicht gesehen.
Und wer seinen gas fuß so wenig unter kontrolle hat das er permanent ein unkontrolliert ausbrechendes heck hat der sollte besser auf nen tretroller umsteigen.

Wie auch immer so sehr ich es mir auch wünschen würde aber ich fürchte der heckantrieb kommt nicht wieder.

[superfly tnt]

mein erster RWD war auch ein 944. cooles auto

[Maik]

[alfa75turbo]

[Maik]