'Das Alfa Romeo Transaxle Forum'

[reiner164TS]

Hallo,

ich habe eine Frage, die nicht mal etwas mit Alfa Romeo, aber immerhin mit einem italienischen Auto zu tun hat:

Kann mir jemand den Unterschied zwischen einem Boxer-Motor und einem 180°-V-Motor erlären?
Das eEinzige, was mir hierzu einfällt wäre der Versatz der Zapfen der KW.

Es geht um den CISITAILIA Grand Prix.

Gruß
Reiner

[Ronny]

Hey Reiner.

Bei einem Boxer hat jedes Pleuel seinen eigenen Kurbelzapfen. Bei einem V-Motor teilen sich zwei Pleuel einen Kurbelzapfen. Wenn man nun den Bankwinkel von zum Bsp. 60° auf 180° verschiebt, hat man einen 180°-V-Motor.


Grüßle
Ronny

[reiner164TS]

Danke!

[Ing. Milano]

Ach, da hat wohl einer die neue MK gelesen und ist bis zu dem 512 BB Bericht vorgedrungen....

Vom "Alfa-Special" war ich ein wenig enttäuscht.

[reiner164TS]

Beides stimmt

Gruß
Reiner