'Das Alfa Romeo Transaxle Forum'

[nordfisch]

Zumindest weißt du, wenn die Kerzen gut ausschauen, das du Reiners Idee weiter verfolgen kannst(Auspuff), da der Motor ja denn sauber läuft.
Sollten sie aber zu fett aussehen wird es wohl schwieriger.Wie gesagt, ich habe keine Ahnung wie "schlau" die Motorsteuerung ist.Ich hoffe dazu kann jemand meht sagen.Würd mich auch mal Interessieren.

Gruß aus dem Norden Jan2

[nordfisch]

[reiner164TS]

Was passiert denn mit dem berühmten Lappen am Auspuffrohr?
Hast Du da Leute in der Werkstatt, die wissen wie das geht?
Bei meinem 164 2/3 muß ich immer die Halle verlassen, danach ist das Protokoll in Ordnung.
Daß Du mit 2 Autos mit gleicher Schlüsselnummer ist eine Werkstatt fahren kannst, weißt Du ja auch oder?
Wenn nicht, können wir das gerne noch mal persönlich besprechen; sicher nicht hier

Gute Nacht!

Reiner

[Kariba]

Hi

NTC checken (von 30 bis 40 KOhm runter auf ca 350 Ohm) - gehen oft kaputt ....kostet ca. nen Zwanni !

Gruss Jörg

PS: nen Versuch ist`s wert, außerdem läuft mit nem neuen NTC der Motor oft sparsamer! Ist das Ding kaputt und regelt nicht mehr richtig läuft der Motor quasi permanent im "Chokebetrieb" ....meistens hängen die Dinger so um 1-2 KOhm - bemerkt man oft nicht im Fahrbetrieb da Leistung okay, nur am (leicht) erhöhten Spritverbrauch - lässt sich nur messen !!!!!!
Tip: NTC in`s Eisfach, Tasse heißen Kaffee einschütten u ne "Lucky" anstecken, Ntc aus`m Eisfach entnehmen Ohmmeter anschließen, Wert ablesen, an der Lucky ziehen u NTC aus 2 Meter Entfernung innen hoffentlich noch vollen Kaffeepott werfen - hast du getroffen, dann natürlich Ohmmeter beobachten !!!!
Hast du nicht getroffen, dann das ganze nochmal von vorne - da kann schon so`n Schächtelchen "Lucky`s" bei drauf gehen.

Könnte trotz deiner Umbaumaßnahmen noch klappen obwohl die 200-Zeller mich da eher skeptisch machen !

Good Luck

[alfa75ben]

ich werde heute abend nochmal ein paar sachen prüfen. leider nicht alles, da mein werkzeug noch in soltau ist.

ich hab mir grad nochmal so gedanken über den zündzeitpunkt gemacht.
normalerweise regelt die motronic ja in einem gewissen bereich.
aber ich habe ja noch den verteiler, an dem ich auch verstellen kann.
ich habe die alte position von der jetronic übernommen.
leider kann ich ja mit der neuen riemenscheibe nicht mehr anblitzen, ob die zündung stimmt.

wie kann man bei einer motronic überprüfen, ob der zündzeitpunkt stimmt?

dreht man am verteiler rechts rum, ist das dann richtung früh, oder spät?

bei einer späten verbrennung wären die abgaswerte auch zu hoch, richtig?
vielleicht liegt da noch mein problem?

danke und gruß
ben

[Ing. Milano]

Also ich habe da immer noch den "optimierten Chip" in Verdacht, der könnte "anfetten".

[wellenkonsument]

[alfa75ben]

moin,

der hat die welle vom 75 america. kurbelwellenriemenscheibe ist vom 164

ich hatte mal am verteiler rechts rum gedreht. er lief zwar noch, aber höhere drehzahl konnte er nicht halten.

gruß
ben

[alfa75ben]

nabend,

vorhin hab ich die breitbandsonde eingebaut

notebook kurz zum testen angeschlossen.
im leerlauf immer schön um 1,0 lambda. besser gehts wohl nicht.

was mir aber beim kurzen testen aufgefallen ist: wenn ich gas gebe, scheint es zuviel luft zu geben, lambda ist teilweise weit über 1,0. max 1,4
danach gehts dann runter auf 0,8 und pendelt sich anschließend im leerlauf wieder bei 1,0 ein.

ich werde dann nochmal bei warmen motor testen und dann die werte bei konstanter drehzahl beobachten.

gruss
ben

[alfa75ben]

nabend,

ich hab vorhin nochmal etwas am verteiler gedreht und den benzindruck von 2,2 auf jetzt 2,9bar erhöht.
er hält nun besser die drehzahl. fahren kann ich ja momentan leider nicht.

lambda ist konstant bei um die 1,0. auch bei einer drehzahl von 2500.
nur wenn man ruckartig gas gibt, geht lambda rauf auf 1,4, aber auch sofort wieder runter.

mir scheint, dass es am auspuff liegt, der immer noch nicht 100% dicht ist.

eventuell werde ich mir nochmal nen co tester zulegen.

leider bekomme ich noch kein vernünftiges drehzahlsignal über klemme 1 an der zündspule. kann ich das sonst noch irgendwo abnehmen?

gruß
ben