'Das Alfa Romeo Transaxle Forum'

[Spaghettifresser]

Hi,
hab heute den Motor wieder komplettiert, jetzt mit erhöthter Verdichtung - jetzt macht mein Anlasser aber Zicken und bleibt bei gedrehten Zündschlüssel immer wieder kurz stehen und dreht dann wieder weiter, als wenn die Batterie tot wäre, ist aber neu bzw frisch geladen.

Kann irgendwo ein Masse Kabel nicht richtigen Kontakt haben bzw wie verabschiedet sich so ein Anlasser - schlagartig im Eimer oder verliert er wie in meinem Fall immer mehr die Kraft?

Hatte schon immer das Gefühl dasser schlecht im Futter steht...

Viele Grüße
Phillip

[GTV1000]

Hi Philip,
das ist der Preis der Verdichtung, hast Du mal gemessen wie hoch sie jetzt ist??

Gruß
Rolf

[Spaghettifresser]

Nee war heut allein inner Halle - aber wie bekomm ich den Karren jetz zum laufen?
Anschleppen bisser kommt oder wie!? -.-

[GTV1000]

Hi Philip,
Batterie laden bis der Arzt kommt, alle Kerzen raus, Kumpel muß anwesend sein, Kompressionsprüfer einsetzen, Ergebnis sollte für klarheit sorgen

Oder sehr viel Ampere anschließen, orgeln bis die Karre läuft, und sehen was passiert

Gruß
Rolf

[nordfisch]

Warum nicht mit einem zweiten laufenden Auto Starthilfe geben.
So hast du Energie ohne Ende und irgendetwas sollte sich dann schon tun.

Grüße aus dem Norden Jan2

[ulnaldo]

Wie wärs mit anschleppen.

[Spaghettifresser]

12bar in etwa auch auf allen anderen Töpfen..
Grade mit 2tem Auto versucht...dreht genauso schlecht wie allein...

Anschleppen kommt als nächstes, aber hat grad angefangen zu regnen und muss noch die Haube draufpacken und HBZ wieder anschrauben...


Unabhängig ob er anspringt oder nicht kann ja nicht jedes mal den katarren anschleppen lassen um zu fahren...

Gibt's größere Anlasser oder so?

Viele grüße
Phillip

[Spaghettifresser]

Anschleppen verschluckter sich total beim gas geben - klingt mir nach zu viel sprit, im abtouren also hinterherrollen Klinger aber gut...

Hat jemand den benzindruck parat von dem Patienten?

3.0v6 Amerika...

Viele Grüße
Phillip