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Jan
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 Verfasst am: Di 19 Dez 06 13:23:05 Titel: |
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| banimal hat Folgendes geschrieben: |
das hier sind auch OZ in 16 Zoll , wenn das mit dem Foto und dem Hochladen klappt...
Noch grössere Felgen sehen nicht unbedingt besser aus.
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Die Größe passt exakt. So hatte ich mir das für meinen vorgestellt! Wenn ich jetzt noch bedenke, dass meiner tiefer ist, sollte 16 Zoll die passende Wahl sein.
| ARGiulia hat Folgendes geschrieben: |
was haben deine 16"-felgen für "j" und welche ET dabei ? .....die gabs ja in 0,5"j" abständen.....und noch was... was fährst du dabei für eine reifendim. auf deinem 75er?,
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Schließe mich der Frage mal ganz unauffällig an... 
Gruß
Jan
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banimal
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Jan
Gast
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| Verfasst am: Di 19 Dez 06 23:17:28 Titel: |
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| banimal hat Folgendes geschrieben: |
Ich weiss nicht, ob ich das heute noch schaffe,aber spätestens morgen.
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Keine Hektik. Zumindest bei mir hat's Zeit bis zum kommenden Frühjahr...
Gruß
Jan
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banimal
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werner
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ARGiulia
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Oliviero
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| Verfasst am: Mi 20 Dez 06 17:00:27 Titel: |
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[quote="werner"]Und bevor ich Quatsch erzähle/schreibe halte ich mich lieber ruhig!/quote]Ah, DU bist der eine! 
Ciaoliviero
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Jan
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| Verfasst am: Mi 20 Dez 06 20:11:41 Titel: |
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| banimal hat Folgendes geschrieben: |
| Ich hab' nachgschaut |
Beste Dank! Bin mal gespannt, wie das mit meiner Tieferlegung wird!
Gruß
Jan
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ARGiulia
Gast
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| Verfasst am: So 31 Dez 06 00:33:18 Titel: |
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| Jan hat Folgendes geschrieben: |
| ARGiulia hat Folgendes geschrieben: |
wenn ich zeit finde über die feiertage könnte ich für dich evt. was versuchen.
und zwar hat mein bruder auch superturismo, jedoch in 8j17" auf seinem 156er oben ..... die könnt ich einmal montieren..... damit du einen vergleich hast zu den 16er. |
Na, das ist doch ein Angebot, das ich nur unschwer ablehnen kann! Aber mach Dir nicht zuviele Mühen. Prinzipiell stimme ich nämlich mit Dir überein, dass auch mir 17'' zu "overdone" an nem 75 sind. Indes hätte ich auch Stein und Bein geschworen, dass die oben abgebildeten lediglich 15 Zöller sind!
Dennoch tendiere auch ich zu den 16ern. Zumal ich H&R-Federn und vorne verdrehte Drehstäbe habe und dadurch sicherlich wenig Platz in den Radhäusern sein dürfte... |
@jan
sooooo....... ich habe wie besprochen ein paar radwechselübungen gemacht, um zu sehen wie die verschiedenen dimensionen der OZ´s dem 75er stehen.
dabei ist zu sagen, daß der wagen keine tieferlegung hat (völlig original in punkto federn und drehstäbe),und daß eine rad/reifen-kombination immer für andere alfa´s montiert ist....... das ganze soll heißen, daß mit solch reifendimensionen auf dem 75er kein mensch freude haben kann, da einfach zu breit, oder der falsche querschnitt .......
aber fürs standfoto hats gereicht 
montiert auf den 7,5Jx16 ist ein 225/50er-querschnitt noch von dem damaligen verkäufer mit schon schlechten reifen  standreifen.
auf den 8Jx17 sind 225/45er aufgezogen für einen 156V6 SW von meinem bruder.auf den 8Jx18 sind 225/35er reifen drauf - hatte mein hr. gevater auf einer 916er GTV V6 gefahren, die aber mittlerweile verkauft ist.
aber back to topic.....
das erste foto zeigt die felgen, von links nach rechts beschrieben, in 16, 17 und 18".
weiters habe ich die felgen nacheinander an der vorderachse montiert, und auch abwechselnd miteinander auf einer fahrzeugseite verglichen.... aber bilder sagen ja mehr als tausend worte......
zusätzlich dazu hab ich die bilder ja beschrieben ....
also mehr als 16" sind dann für meinen geschmack schon zuviel - das ist mir dann etwas zu hochbeinig und für diese autos nicht mehr "zeitgemäß".
also ich bin ja gaaanz stark für die ronal A1 in 7J15 ..... die ich auch auf meinem sommer-75er montiert habe  .....jedem halt das seine.
sehr geil würden ja vorne 18" und hinten die original 14" aussehn 
....aber schaut selbst ... 
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wellenkonsument
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| Verfasst am: So 31 Dez 06 01:02:57 Titel: |
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Wow, hast Dir ja viel Arbeit gemacht...
Also ich persönlich finde die 17 Zöller am passendsten. Aber da darf wirklich jeder seine eigene Meinung haben.
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Jan
Gast
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| Verfasst am: So 31 Dez 06 13:00:24 Titel: |
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| ARGiulia hat Folgendes geschrieben: |
@jan
sooooo....... ich habe wie besprochen ein paar radwechselübungen gemacht, um zu sehen wie die verschiedenen dimensionen der OZ´s dem 75er stehen. |
Ui, "ein paar Radwechselübungen" und letztendlich jede Kombination einmal durchgetestet! Ich sage Dir vielen lieben Dank für Deine Mühen und die Geduld, alle Felgen einmal aufzustecken!! Der Vergleich ist ja wirklich aufschlussreich und bestätigt mich einmal mehr in der Entscheidung, nichts über 16 Zoll zu montieren. Das wirkt m.E. auf dem Auto zu übermächtig und hat irgendwie immer den Anschein, als rollten da vier gewaltige Felgen, an denen ein kleines Auto dranhängt!
Ich habe derzeit die originalen 14 Zoll Speedline Felgen drauf (gab es schon auf der Alfetta und dem 905er) und mir fällt dabei nicht so wirklich auf, dass die Felge derart weit versetzt im vorderen Radhaus sitzt, wie es bei Dir vor allem bei den großdimensionalen Felgen der Fall ist! Mit den 18-Zöllern wäre ja so gar kein fahren mehr möglich?! Oder täuscht das Foto?
Mit der Ronal A1 hast Du indes recht. Das ist auch bei mir eine Überlegung wert nur habe ich den Eindruck, die sei noh schwerer zu bekommen als die OZ!
Egal - bei mir wird's wohl die OZ in 16 Zoll. Wenn ich bis zum ~März hier nix Passendes bei ebay o.ä. gefunden habe, werde ich Dinger einfach neu kaufen. Haben dann wenigstens keine Kratzer!
Ich wünsche Dir einen Guten Rutsch und hoffe, dass Du Dir beim Aufstecken der ganzen Felgen keine Rückenprobleme geholt hast...
Gruß
Jan
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ARGiulia
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| Verfasst am: So 31 Dez 06 13:57:31 Titel: |
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| Jan hat Folgendes geschrieben: |
| Ui, "ein paar Radwechselübungen" und letztendlich jede Kombination einmal durchgetestet! Ich sage Dir vielen lieben Dank für Deine Mühen und die Geduld, alle Felgen einmal aufzustecken!! |
.....nichts zu danken...
| Jan hat Folgendes geschrieben: |
| Der Vergleich ist ja wirklich aufschlussreich und bestätigt mich einmal mehr in der Entscheidung, nichts über 16 Zoll zu montieren. Das wirkt m.E. auf dem Auto zu übermächtig und hat irgendwie immer den Anschein, als rollten da vier gewaltige Felgen, an denen ein kleines Auto dranhängt! |
....du sagst es....
| Jan hat Folgendes geschrieben: |
| Ich habe derzeit die originalen 14 Zoll Speedline Felgen drauf (gab es schon auf der Alfetta und dem 905er) und mir fällt dabei nicht so wirklich auf, dass die Felge derart weit versetzt im vorderen Radhaus sitzt, wie es bei Dir vor allem bei den großdimensionalen Felgen der Fall ist! Mit den 18-Zöllern wäre ja so gar kein fahren mehr möglich?! Oder täuscht das Foto? |
also ein bißchen zur erklärung.....
zum einen ist meine stoßstange nur notdürftig nach einem kleinen ausritt  wieder montiert worden (tja, kann mal passieren  ), und ist daher leicht versetzt montiert -
zum anderen ist, wie ich ja schon geschrieben habe, eine falsche reifendim. für den 75er drauf. also die 16zöller mit einem 50er-querschnitt sind so nicht zu gebrauchen. selbiges gilt für die 17er mit 45er-querschnitt und den 18er mit dem 35er-querschnitt ...... kommt dann bei allen dreien so ca. auf den gleichen abrollumfang in verbindung mit der 225er lauffläche ist da nicht viel mit einschlag....
wie gesagt: falsche reifendim .... so nicht fahrbar .... aber rollbar
wenn du dir aber die bilder der beiden 3.0 75er ansiehst (dem von triest mit den 16er und dem schwarzen mit den 17er-felgen) wirst du sehen, daß auch mit dem richtigen querschnitt des reifens es relativ eng wird.
| Jan hat Folgendes geschrieben: |
| Mit der Ronal A1 hast Du indes recht. Das ist auch bei mir eine Überlegung wert nur habe ich den Eindruck, die sei noh schwerer zu bekommen als die OZ! |
...das stimmt wohl.
| Jan hat Folgendes geschrieben: |
| Egal - bei mir wird's wohl die OZ in 16 Zoll. Wenn ich bis zum ~März hier nix Passendes bei ebay o.ä. gefunden habe, werde ich Dinger einfach neu kaufen. Haben dann wenigstens keine Kratzer! ! |
ein mann ein wort ...... 
| Jan hat Folgendes geschrieben: |
| Ich wünsche Dir einen Guten Rutsch und hoffe, dass Du Dir beim Aufstecken der ganzen Felgen keine Rückenprobleme geholt hast... |
...mittlerweile kann ich sogar schon wieder aufrecht gehen .....
ebenfalls guten rutsch ....
ciao a presto
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werner
Gast
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Jan
Gast
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| Verfasst am: Do 06 März 08 09:07:50 Titel: |
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| werner hat Folgendes geschrieben: |
Innenraum und sichtbare Karosserieteile sind auch so wie ich es mir vorstelle; aber das reicht bestenfalls für die Karosseriezustandsnote 3+ 
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Das ist doch besser als manch anderer 162, der sich auf Deutschlands Straßen tummelt! Kommt immer drauf an, was Du damit vorhast. Am Concours d'Elegance nimmt man mit sowas zumeist nicht teil und Macken/Spuren im Interieur gehen als Patina durch, die so ein Auto erst interessant macht. Eine gute technische 2, gepaart mit einer guten optischen 3 ergibt ja auch eine 3+!
| werner hat Folgendes geschrieben: |
"lieber gleich richtig"
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Ich hatte 1999 bis ~2003 mal eine Giulia 1300 ti, an der ich selbst herumdokterte, vor allem seitens des Blechs recht laienhaft, da ich keinerlei Kenntnisse hatte und auch heute nicht wirklich habe (im übrigen auch wenig Interesse an Blechzeugs). Die Kiste habe ich irgendwann entnervt als Teileträger bei ebay versteigert, da ich zum einen keinen Bock mehr hatte, dauernd auf mein laienhaftes Flickwerk zu gucken und andererseits immer wieder an den gleichen Stellen angefangen bin, weil es nie richtig war!
Den Fehler mache ich auch nie wieder. Entweder ganz oder gar nicht, lautet die Devise.
| werner hat Folgendes geschrieben: |
Chris hat die Schaukel ja zZt auf der Bühne.
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Das erste Foto hat er ja schon geknipst, denke ich!
Gruß
Jan
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