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Chris
Gast
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 Verfasst am: So 06 Mai 07 16:44:48 Titel: |
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Habe mal wieder ein kleines Bilder-Update.
Der hier zu sehende Luftfilter wird aber nicht verbaut werden. Es bleibt beim orignalen Luftfilterkasten, der aber eine modifizierte Luftzuführung bekommen wird.
Die Stoßstange ist so noch ganz fertig, die wichtigen Löcher zum Atmen - sind aber schon fertig. Es wird vor dem endgültigen Farbauftrag noch etwas gespachtelt, gefüllter und geschliffen. Zusätzlich gibt es noch einen Steinschlagschutz....
Gruß
Chris
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werner
Gast
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werner
Gast
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| Verfasst am: So 06 Mai 07 17:19:52 Titel: |
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Sieht gut aus, Dein Werk 
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Chris
Gast
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| Verfasst am: So 06 Mai 07 17:36:07 Titel: |
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| werner hat Folgendes geschrieben: |
Beides,
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So etwas hatte ich befürchtet...
| Zitat: |
wobei das mit dem Blech nicht so wild ist. Der Scheibenrahmen halt  und die bisher geleistete Arbeit hätte ohne Mehraufwand auch ordentlich gemacht werden können 
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Du, das wurde im Automuseum gemacht.
| Zitat: |
Naja, heillos verbastelte Elektrik
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Sicher ist das nicht so das Problem. Muß man eben nur rangehen und richtig wieder aufbauen.
| Zitat: |
zum Teil richtig diletantisch, zum:  Das ist jetzt nicht das KO Kriterium aber nervt schon tierisch........
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Ach ja, ich kenne einen, der hat eben für jemand einen älteren Alfa für ~25.000,- EUR erworben. Das Auto soll untenrum ungeschweißt sein, und der Rest vor ein paar Jahren sehr gut geworden sein. Die Meachnik hat seit überholung rund 300km gelaufen....
Das Auto sollte mit wenigen Handgriffen und knapp dem Kaufpreis in den Zustand 0 ( also besser als 1 ) versetzt werden.
So weit die Theorie.
Nachdem die Karosse beim Eisstrahlen war, zeigte sich das unter dem "originalen" ungeschwießten bzw. fachmännisch restauriertem Blech ( zumindest der Theorie nach Original und/ oder fachmännisch restauriert ) ein Flickenteppich aus Blech...
Da bist Du doch sicher weit von entfernt....
| Zitat: |
Ansonsten: Motorinnereien sind sowieso vom StandardTB
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Sicher? Oder nur vermutet?
| Zitat: |
- Krümmer gerissen, Lader gefressen........
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So etwas kenne ich.
| Zitat: |
Aber ich bin noch in der Findungsphase, lohnt also noch nicht hier über ungelegte Eier zu diskutieren.
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Wenn ich Dir bei der Findung behilflich sein kann, laß es mich wissen.... 
Gruß
Chris
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Gordovan
Gast
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| Verfasst am: So 06 Mai 07 17:37:08 Titel: |
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| Chris hat Folgendes geschrieben: |
Mal sehen ob ich mich durchsetzten kann und ihm im Winter freien Lauf lasse, oder ob ich mich unterordnen muß...
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...oder du dir ein anderes Projekt suchst...
Wenn der fahrbereit ist, lass mich turbobegeisterten nie mitfahren......
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werner
Gast
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| Verfasst am: So 06 Mai 07 18:39:24 Titel: |
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| Chris hat Folgendes geschrieben: |
| Du, das wurde im Automuseum gemacht. |
Bei Stehzeugen kommt es ja auch weniger auf die Funktion an
Trotzdem unglaublich! Gut, ich war bei den Arbeiten ja nicht dabei und kann also nicht sagen, wer da was nicht gemacht hat...........
| Zitat: |
Ach ja, ich kenne einen, der hat eben für jemand einen älteren Alfa für ~25.000,- EUR erworben. Das Auto soll untenrum ungeschweißt sein, und der Rest vor ein paar Jahren sehr gut geworden sein. Die Meachnik hat seit überholung rund 300km gelaufen....
Das Auto sollte mit wenigen Handgriffen und knapp dem Kaufpreis in den Zustand 0 ( also besser als 1 ) versetzt werden.
So weit die Theorie.
Nachdem die Karosse beim Eisstrahlen war, zeigte sich das unter dem "originalen" ungeschwießten bzw. fachmännisch restauriertem Blech ( zumindest der Theorie nach Original und/ oder fachmännisch restauriert ) ein Flickenteppich aus Blech... |
Ja ja, die immer gleiche Mär vom unentdeckten Schnäppchen......
Da tut die Landung auf dem Boden der Tatsachen schon immer wieder weh.........
| Zitat: |
| Da bist Du doch sicher weit von entfernt.... |
Ja, aber ist schon enttäuschend, was da jetzt in meiner Halle steht. Im Ernst, da ist sogar meine 1600er Winterschlampe viel besser - und die war das schlechteste, was bei mir rumsteht
| Zitat: |
| Zitat: |
Ansonsten: Motorinnereien sind sowieso vom StandardTB |
Sicher? Oder nur vermutet? |
sagen wir mal so: ein an Sicherheit grenzender stark begründeter Verdacht!
| Zitat: |
| Zitat: |
- Krümmer gerissen, Lader gefressen........
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So etwas kenne ich. |
tja......
| Zitat: |
| Wenn ich Dir bei der Findung behilflich sein kann, laß es mich wissen.... |
Wir werden schon gelegenheit dazu finden
ciao a presto
Werner
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marco/hamburg
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marco/hamburg
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| Verfasst am: Mo 07 Mai 07 15:51:45 Titel: |
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Moin Chris,
falls du mit dem Gedanken spielst für der "Projekt" eine frei programierbare Steuerung zu kaufen, melde Dich mal bei mir.
Gruß
Marco
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Chris
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| Verfasst am: Sa 12 Mai 07 23:21:08 Titel: |
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| marco/hamburg hat Folgendes geschrieben: |
falls du mit dem Gedanken spielst für der "Projekt" eine frei programierbare Steuerung zu kaufen, melde Dich mal bei mir.
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Mit dem Gedanken spiele ich schon, aber wann ich die Idee in die Tat umsetzte? Keine Ahnung....
Wegen der Flansche habe ich noch keine Antwort. Wird aber nächste Woche was kommen.
Gruß
Chris
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Chris
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| Verfasst am: Sa 12 Mai 07 23:26:15 Titel: |
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Ich habe mal wieder ein wenig an der TT ( Turbo Transe ) gemacht:
| Beschreibung: |
| Dank einer gewissen Teilequelle in Maria Dingsda habe ich jetzt auch einen "elektrischen Wassersack" |
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| Viel ist es nicht mehr. Zumindest wird man nicht so große Fortschritte sehen... |
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| Beschreibung: |
| Steht in bester Gesellschaft mit einer anderen Transe. |
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| Beschreibung: |
| Steht in bester Gesellschaft mit einer anderen Transe. |
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marco/hamburg
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Chris
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| Verfasst am: So 13 Mai 07 22:23:05 Titel: |
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| marco/hamburg hat Folgendes geschrieben: |
guter Ansatz, ich glaube bei (d)einem "Projekt" wirst du nicht herum kommen Dir so ein Teil zu kaufen, damit es richtig läuft.
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Zunächst muß das Teil mal überhaupt laufen.
Dann muß ich auch mit dem momentanen Zustand Spaß an der Zwangsbeatmung finden. Denn wenn das nicht gegeben ist, dann verliere ich schnell die Lust an dem Teil und baue im Winter doch auf V6 ( 24V ) um.
Aber wenn alles so läuft wie angedacht, dann werde ich nach dem Sommer mal auf Dich zukommen...
| Zitat: |
Ich habe es auch lange mit der Orig.Einspritzung versucht und auch einiges auch erreicht, aber es war halt nur hingefummelt.
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Nun ja, eigentlich dachte ich das ich gar nicht in Leistungsbereiche dieser Größenordnung vorstoßen will... Aber mittlerweile hat sich das geändert. Wie gesagt, wenn das Teil läuft und ich auch im Serienzustand ( zumindest über den Sommer ) Spaß an dem Teil habe, dann mache ich auch Nägel mit Köpfen was die Zwangsbeatmung angeht.
Ansonsten gibt das eben einen Sauger...
| Zitat: |
Denn ich wußte nicht was ich tat...,aber das soll auch nix heisen bei mir....
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Turbo ist zwar Neuland für mich, aber ich weiß schon was ich tue.
| Zitat: |
Kein Problem, ich hab eh noch genug mit meinem Auto zu tun.
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Brauche ja auch unbedingt welche, da ich zur Zeit nur einen gerissenen Serienkrümmer habe. Der ist nicht mehr reparabel und natürlich auch nicht neu erhältlich.
Gruß
Chris
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marco/hamburg
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75 Romeo
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Chris
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| Verfasst am: Di 15 Mai 07 21:04:47 Titel: |
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| 75 Romeo hat Folgendes geschrieben: |
Hallo Chris, hast Du das schon gesehen:
.............
damit wären ggf. Deine Turboprobleme gelöst!
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Danke, das wäre was. Aber noch acht Tage.....
Mal sehen wie goch das Ding geht.
Gruß
Chris
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modifizieren????
