'Das Alfa Romeo Transaxle Forum'

[matt]

Hallo,

ich suche relativ dringend ein gutes Foto eines ausgebauten GTV6 fensterhebers in seiner ganzen Pracht. Speziell Motor.
Vorzugsweise Fahrerseite !

Danke !!!

ciao
martin

[Jascha]

Moin Martin,

reicht es dir bis morgen? Dann würde ich dir welche Knippsen.

Gruß

Jascha

[Oliviero]

Bitte sehr. Ich gehe von einem elektrischen aus; oder? die mechanischen habe ich jetzt nicht geknipst.

Der findet sich auch im Montreal und (meines Wissens) im Spider.

Ciaoliviero

---

DSC03143.JPG
Beschreibung:
Dateigröße:	130.99 KB
Angeschaut:	1410 mal

---

---

DSC03144.JPG
Beschreibung:
Dateigröße:	137.84 KB
Angeschaut:	1369 mal

---

---

DSC03145.JPG
Beschreibung:
Dateigröße:	134.28 KB
Angeschaut:	1355 mal

---

[ARGiulia]

[attergau75]

[Carabo]

[matt]

Danke ! das ging ja fix.

Waren am GTV6 auch schon die Seilzugführungen verbaut oder liefen die Seile noch lose ??

Jascha, wenns dir keine Umstände macht knipps gerne auch ein Foto eventuell ein wenig mehr Nähe am ganzen Motortrumm front und rück......nur wenns leicht geht.....ansonsten hat mir Oliver schon sehr geholfen. Gracias.

ciao

[Oliviero]

[ARGiulia]

[Jascha]

Moin,

so wie versprochen die Fotos.
Wobei mir jetzt auffällt, dass sie keine Ähnlichkeit mit denen von Oliver haben.

Meine sind zwar Nachgerüstet (vom Vorbesitzer), aber ich dachte immer das es doch originale wären.

Hoffe die Bilder helfen weiter, ansonsten mach ich noch gerne welche.

Gruß

Jascha

---

IMAG0329.jpg
Beschreibung:
Dateigröße:	611.56 KB
Angeschaut:	1396 mal

---

---

IMAG0330.jpg
Beschreibung:
Dateigröße:	604.26 KB
Angeschaut:	1330 mal

---

---

IMAG0331.jpg
Beschreibung:
Dateigröße:	472.52 KB
Angeschaut:	1374 mal

---

---

IMAG0332.jpg
Beschreibung:	Wird dann mit dem Motor an der Tür verschraubt
Dateigröße:	669.53 KB
Angeschaut:	1327 mal

---

---

IMAG0334.jpg
Beschreibung:	Die Führung
Dateigröße:	883.25 KB
Angeschaut:	1345 mal

---

[Tomboy]

Servus Zusammen,

die Boschmotoren von Jascha kenne ich gar nicht!
Die vom Oliviero sind die "Orginalen", die über einen Seilzug und Umlenkrollen die Scheibe mitnehemen. Die Scheibe selbst wird simpel an dem Seilzug mit einer Art Klemme und Schrauben verbunden.
So kenne ich das wenigstens

Gruß

Tomboy

[frogall]

[matt]

Danke nochmal an Euch - die Sache wird klarer !

Jaschas Teile sind suspekt, haben auch nicht den Arretierzapfen für die manuelle Kurbelbedienung. Naja, niemals werden wir restlos ergründen was die damals so verbaut haben. Aber scheinen insgesamt robuster als die Originalen.

Und zur Beruhigung - ich habe (noch) keine Vau vor der Türe

ciao
martin

[Oliviero]