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alfistidassenza
Gast
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 Verfasst am: Do 14 Jul 11 18:45:33 Titel: GTV6 2.8 Gleich |
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Hallo Leute
Es ist ja bekannt, dass der Herr Gleich den Hubraum auf 2,8 Liter vergrössert hat und die Verdichtung von 9,5 auf 10,5:1 angehoben. Weiss jemand ob der Herr Gleich am Kennfeld oder Steuergerät was geändert hat, ist euch was bekannt. Was wurde noch geändert?
gruss Manuel
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reiner164TS
Gast
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| Verfasst am: Do 14 Jul 11 20:17:29 Titel: |
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Hallo Manuel,
schau mal hier
http://www.alfaforum.de/viewtopic.php?t=4407
Wenn Du auf die Bilder klickst, solltest Du es lesen können.
Im Text ist einiges beschrieben.
Falls nicht, kann ich Dir das Ganze auch zumailen.
Gruß
Reiner
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alfistidassenza
Gast
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| Verfasst am: Fr 15 Jul 11 11:03:23 Titel: |
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Danke Reiner
Es ist so ziemlich alles beschriebn, was am Motor verändert wurde, aber
was genau an der Einspritzanlage verändert wurde und wie steht leider nicht drin. 
Habe das im Netz gefunden.
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reiner164TS
Gast
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| Verfasst am: Fr 15 Jul 11 11:23:58 Titel: |
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Da müssen wir mal auf Rafael warten 
Der sollte eigentlich komplette Unterlagen zu seinem Gleich-GTV haben.
Gruß
Reiner
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alfistidassenza
Gast
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| Verfasst am: Fr 15 Jul 11 12:56:22 Titel: |
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Ja das wäre super.
@Rafael
Wäre sehr net von dir 
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reiner164TS
Gast
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| Verfasst am: Fr 15 Jul 11 13:04:50 Titel: |
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Zu Deinem Foto:
Liegen die Unterlagen zufällig so übereinander, oder hat jemand einen SEI mit diesem Motor?
Edit:
Habe das Foto im blinker-Forum auch gesehen:
http://www.alfisti.net/alfa-forum/newtimer/83266-kaufberatung-gtv-6-gleich.html
Bis auf den LMM steht aber auch nicht neues drin.
Gruß
Reiner
Zuletzt bearbeitet von reiner164TS am Fr 15 Jul 11 13:20:57, insgesamt einmal bearbeitet |
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alfistidassenza
Gast
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| Verfasst am: Fr 15 Jul 11 13:17:10 Titel: |
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Verstehe nicht ganz was du meinst  ( SEI mit diesem Motor?)
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reiner164TS
Gast
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| Verfasst am: Fr 15 Jul 11 13:22:21 Titel: |
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| Die Sei-Betriebsanleitung und eine Gleich-Motor-Betriebsanleitung untereinander - hat sich ja geklärt, s.o..
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alfistidassenza
Gast
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| Verfasst am: Fr 15 Jul 11 13:24:40 Titel: |
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| Ist ein Kundenscheckheft vom GTV6, da wurde die Technischen Daten vom 2.8 Gleich rein geschrieben.
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reiner164TS
Gast
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| Verfasst am: Fr 15 Jul 11 13:26:24 Titel: |
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Klar, aber ganz oben ist noch eines vom Sei 2.5 zu sehen 
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Donzi
Gast
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| Verfasst am: Fr 15 Jul 11 16:25:38 Titel: |
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| An der Einspritzanlage wurde nichts gemacht.
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Donzi
Gast
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| Verfasst am: Fr 15 Jul 11 16:27:32 Titel: |
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| Das Foto ist von Pedi. Kenne ich auch
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reiner164TS
Gast
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| Verfasst am: Fr 15 Jul 11 18:18:05 Titel: |
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| Die Frage ist doch wohl, was ist an dem Druckregler anders als beim 2.5 und aus welchem Auto stammt er?
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alfistidassenza
Gast
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| Verfasst am: Fr 15 Jul 11 18:34:31 Titel: |
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[quote="Donzi"]An der Einspritzanlage wurde nichts gemacht.[/quote]
Ich frage ich mich nur, was genau gemacht wurde , was wurde angepasst an der Einspritzanlage ?.
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GTV1000
ist oft hier
Anmeldedatum: 09.06.2011
Beiträge: 701
Wohnort: OWL
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| Verfasst am: Sa 16 Jul 11 00:12:04 Titel: Günther... |
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also, der 2,8L ist in der Tat ein "genialer Motor" Ihm ist gelungen was die Kollegen" in Bella, ihr wist schon, vergessen haben...zu entwickeln, der Motor
des G G, der ging echt gut. Mein GG 2,8 der ging ins Münsterland. 230 plus V Max..
normal....
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